고양시 덕은·향동 고양똑버스 7대 도입...가양역까지 출퇴근 가능

경기=권현수 기자 2024. 2. 5. 17:24
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

경기 고양특례시가 덕은·향동지구에 시민의 이동권 보장을 위한 고양똑버스(DRT) 7대를 도입한다고 5일 밝혔다.

이번에 고양똑버스가 도입되는 지역은 덕은지구와 향동지구로 대중교통 인프라가 부족해 주민이 불편을 겪는 곳이다.

시 관계자는 "교통소외 지역인 덕은·향동지구에 고양똑버스를 운영해 주민 이동권을 보장하고, 교통복지가 향상되도록 할 것"이라고 밝혔다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

고양시 덕은·향동 고양똑버스 7대 도입./사진제공=고양시

경기 고양특례시가 덕은·향동지구에 시민의 이동권 보장을 위한 고양똑버스(DRT) 7대를 도입한다고 5일 밝혔다.

고양똑버스는 고양시내 대중교통 소외지역에서 운행되는 수요응답형 버스서비스로, 이용자가 원하는 시간에 맞춰 운행한다.

이번에 고양똑버스가 도입되는 지역은 덕은지구와 향동지구로 대중교통 인프라가 부족해 주민이 불편을 겪는 곳이다. 현재 1만4912세대가 입주해 있고 특히 지식산업센터 입주가 진행 중이어서 계획된 종사자만 2만4000여명에 달한다.

시는 서울 가양역을 연계하기 위한 똑버스를 덕은지구에 3대, 향동지구에 4대 배정하고 출·퇴근 고정노선형으로 운영할 방침이다. 서울로의 출·퇴근 수요를 분산시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다.

또한 관내 택시업계와의 마찰을 최소화하기 위해 덕은지구에는 관내 택시업체 가산점을 부여해 참여 기회를 보장할 계획이다.

시는 지난 2일 모집 공고를 시작으로 3월 중 사업자 선정을 위한 제안서 평가위원회를 통해 우선 협상 대상자를 선정한 후 협상을 통해 올해 상반기 중 운행을 목표로 한다.

시 관계자는 "교통소외 지역인 덕은·향동지구에 고양똑버스를 운영해 주민 이동권을 보장하고, 교통복지가 향상되도록 할 것"이라고 밝혔다.

경기=권현수 기자 khs@mt.co.kr

Copyright © 머니투데이 & mt.co.kr. 무단 전재 및 재배포, AI학습 이용 금지

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?