교통안전공단, 빔모빌리티와 '킥보드 안전관리' 시범사업

이승연 2024. 2. 5. 11:30
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한국교통안전공단은 개인형 이동장치(PM) 공유서비스 기업 빔모빌리티와 협력해 위치정보에 기반한 맞춤형 안전관리 시범사업을 시작했다고 5일 밝혔다.

이번 사업은 데이터를 기반으로 킥보드와 같은 PM의 교통안전관리 전략을 마련하기 위한 공공기관과 민간의 첫 협업사례다.

공단은 이 같은 연구 결과와 빔모빌리티가 보유한 PM 주행궤적 빅데이터를 기반으로 지역별·구간 특성별 맞춤형 PM 안전관리 전략을 마련할 계획이다.

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교통안전공단 [촬영 안철수, 재판매 및 DB금지]

(서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 한국교통안전공단은 개인형 이동장치(PM) 공유서비스 기업 빔모빌리티와 협력해 위치정보에 기반한 맞춤형 안전관리 시범사업을 시작했다고 5일 밝혔다.

이번 사업은 데이터를 기반으로 킥보드와 같은 PM의 교통안전관리 전략을 마련하기 위한 공공기관과 민간의 첫 협업사례다.

시범사업 대상은 서울 5개 구(강남·송파·마포·광진·성동구), 충북 청주시, 경북 김천시다.

이번 시범사업은 공단이 지난 2021년부터 충북대(송태진 교수)와 공동연구를 통해 도출한 '공유 PM 위험주행행동 알고리즘'을 기반으로 진행된다.

연구에 따르면 서울 5개 구와 청주시, 김천시의 전체 도로 구간 중 안전한 구간은 68.1%(1만771곳), 위험주행 구간은 2.7%(428곳)다.

가장 많이 발생한 위험주행 유형은 급가속 후 급감속(92.1%)이었으며, 고속주행 후 급정지(7.3%), 급가속 후 급정지(0.5%)가 뒤를 이었다.

공단은 이 같은 연구 결과와 빔모빌리티가 보유한 PM 주행궤적 빅데이터를 기반으로 지역별·구간 특성별 맞춤형 PM 안전관리 전략을 마련할 계획이다.

권용복 공단 이사장은 "초소형 모빌리티가 잘 정착되기 위해선 데이터 기반의 PM 이용자 친화적 정책을 마련하고 이용자의 교통안전문화 의식 향상이 중요하다"고 밝혔다.

winkite@yna.co.kr

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