[르포] 코오롱글로벌, 대전 선화·봉명 PF 현장 공개... “우발채무 이상 無!”
봉명동, 유성온천역 더블역세권... “이달 중 본PF 전환”
지난 1일 오전 대전 중구 선화동 고층 신주거타운 공사현장. 대전 하늘채 스카이앤(선화) 1차와 2차 건물이 마치 경쟁이라도 하듯 하늘을 향해 솟아 있었다. 때마침 추위가 풀린 덕분인지 현장 근로자들이 분주하게 움직였다. 그 뒤로 건물 외벽 주황색 승강기(엘리베이터)가 오르락내리락했다.
이날 현장에 동행한 최성훈 건축본부 마케팅팀 팀장은 “‘하늘채 브랜드 타운’을 중심으로 선화동 모텔촌(村)이 신흥 주거 단지로 탈바꿈할 예정”이라고 말했다.
선화동 신주거타운(4690가구) 6개 단지 중 3개 단지는 코오롱글로벌의 아파트 브랜드 하늘채로 구성됐다. 선화 1차(1080가구)와 2차(793가구)가 대전천변을 바라보고 있고, 3차(998가구)는 2차 뒤쪽으로 들어설 예정이다. 나머지 부지에는 ▲한신 더휴 리저브(418가구) ▲힐스테이트 선화 더와이즈(851가구) ▲주상복합 예정 단지(지역주택조합, 550가구)가 조성된다.
선화 1·2차는 작년 분양과 동시에 빠른 속도로 완판됐다. 이에 미착공 현장인 3차도 완판까지 무리가 없을 것으로 내다보고 있다. 3차는 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 채무 규모가 2680억원이지만 인근 개발호재가 확실하다는 점에서 주거 편의성은 물론, 사업성을 보고 들어올 수분양자들이 많을 것으로 예상된다.
최 팀장은 “반경 1㎞ 거리에 대전 KTX역이 있다. 3차는 오는 10월에 착공에 들어가는데 사업성이 우수해 미분양 리스크는 적다고 본다”라고 했다. 착공이 늦어지고 있는 데 대해서는 “3차 부지가 대전 CMB 방송국 자리인데 신축 사옥을 지어주는 것을 조건으로 했다”면서 “사옥 이전이 완료되는 대로 올 하반기에 본PF로 전환할 것”이라고 설명했다.
특히 선화 3차는 도심융합특구인 ‘대전 역세권’과 ‘도청 이전지’ 사이에 위치했다는 점에서 개발 기대감이 높아지고 있다. 도심융합특구는 제2의 판교 테크노밸리를 구축하는 사업으로 2조3000억 원이 투입된다. 오는 4월 25일 도심융합특구법 시행에 맞춰 대전역 구역 103만㎡, 선화 구역 21만㎡에 일자리와 상업 및 문화가 어우러진 복합혁신공간이 들어선다.
실제 하늘채 브랜드 타운과 대전역은 도보로 30여 분, 자차로 10분이 채 걸리지 않는 거리에 있다. 대전천을 중심에 놓고 마주하고 있는 형태다. 또 2㎞ 반경 내에 대전 지하철 1호선 중앙로역(은행동 상권), 중구청역, 서대전네거리역(도청 이전지), 오룡역을 포함하고 있다.
코오롱글로벌의 또 다른 PF사업장인 유성구 봉명동 사업장은 ‘더블 역세권’ 입지에 자리 잡고 있었다. 대전 지역 내 주거 선호도와 시세가 가장 높은 도안지구와 둔산지구 사이에 위치한 곳으로, 지하철 유성온천역과 도시철도 트램(예정)을 동시에 누릴 수 있는 장점이 있다. 또 인근에 유성복합터미널도 들어설 예정이다.
이날 직접 둘러본 부지는 갑천을 가로지르는 만년교에서 걸어서 10분도 채 걸리지 않는 위치에 있었다. 유성온천역(충남대·목원대)까지 이어지는 거리(도보 5분 남짓)에는 NC백화점과 각종 웨딩센터, 각종 상업시설이 들어서 활기를 띠었다. 이상준 주택영업팀 팀장은 “진잠천에서 유성온천역쪽으로 갈수록 땅값이 비싸다. 유성구내 최고층인 47층 랜드마크 아파트가 들어설 것”이라며 “봉명 사업장(PF채무 2491억 원)은 보증심사 1차를 통과했고 2차도 긍정적으로 보고 있다. 이달 중 본PF로 전환될 것”이라고 했다.
실제 코오롱글로벌 PF우발채무 사업장은 이날 둘러본 선화 3차와 봉명동 외에 ‘울산의 강남’으로 불리는 울산 야음까지, 3곳에 불과하다. 코오롱글로벌은 그동안 대전을 주택사업 ‘주력 지역’으로 삼고 공을 들여왔다. 공급물량이 가장 많은 지역으로, 지금까지 모든 물량이 전부 성공을 거뒀다.
코오롱글로벌은 최근 증권가에서 나온 ‘유동성 위기’ 가능성에 대해 “PF 우발채무로 거론되는 1조1000억원 가운데 5000억원은 선화 1·2차가 평균 분양률 97.7%를 달성하면서 해소된 것으로 봐야 한다”고 했다. 즉, 미착공 PF우발채무를 6100억원으로 봐야 한다는 것이다. 이 팀장은 “입지와 교통, 인프라 환경 등 정성적 특성이 반영되지 않았다. 3곳 모두 연내 본PF로 전환하면서 리스크가 해소될 것”이라고 강조했다.
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