민주 “철도·GTX·도시철도 도심구간 예외없이 지하화”

‘철도 도심구간 지하화’ 총선 공약 발표
수도권 비롯 부산·대전·대구·호남 권역도
이재명 대표, 서울 신도림역 1호선 방문

이재명 더불어민주당 대표가 지난달 31일 국회 사랑재에서 열린 신년 기자회견에서 취재진의 질문에 답변하고 있다. [연합]

[헤럴드경제=안대용 기자] 더불어민주당이 철도 지하화 및 지상부 통합개발을 골자로 한 도심철도 지하화 공약을 1일 내걸었다.

민주당은 이날 ‘철도 도심구간 지하화’ 공약을 발표했다. 이재명 대표는 오전 11시 서울 구로구에 있는 서울지하철 1호선 신도림역을 방문해 관계자들과 이야기를 나눴다.

민주당은 국민 행복추구권·쾌적한 환경에서 살 권리, 주거복합공간 조성, 철로 주변 노후도시 재정비·균형발전 등 3가지를 철도 지하화 필요성으로 들었다. 오랜 기간 이어져 온 생활권 단절과 소음·분진 피해 등을 해소하면서, 주거·상업 등 자족 기능을 갖춘 성장 거점 도시를 조성하기 위해 추진해야 할 사업이라고 설명했다.

세부적 사업 추진 사항으론 ▷철도, GTX, 도시철도 도심구간 예외없이 지하화 ▷지상부 통합개발 ▷복선화, 철도망 용량 확대 ▷경제성 외 균형발전 등 4가지를 내걸었다.

철도 지하화의 경우 수도권을 비롯해 부산, 대전, 대구, 호남 권역에서도 추진한다는 방침이다. 수도권 경인선은 ‘구로역~인천역’ 구간, 경원선은 ‘청량리~의정부역’ 구간 등을 지하화 하겠다고 밝혔다. 경부선의 경우 ‘서울역~병점’ 구간을 비롯해 천안 도심구간 및 평택 도심구간이 포함되고, 경의선·경의중앙선·경춘선도 지하화가 추진된다.

지하철 2·3·4호선과 7·8호선의 도시철도 라인 중 야외 철로를 사용하는 구간도 지하화를 추진한다는 방침이다. 지하철 2호선의 경우 ‘신도림역~신림역’, ‘한양대역~잠실역’, ‘영등포구청역~합정역’, ‘신답역~성수역’ 구간이 여기 해당한다. 또 GTX ‘운정~동탄’, ‘인천대입구~마석’, ‘덕정~수원’ 구간도 공약에 포함됐다.

민주당은 공약 실현을 위해 22대 국회에서 도시철도법 개정에 나서겠다고 밝혔다. 사업 추진이 가능하도록 건폐율과 용적율을 높이기 위해 역세권법, 도시개발법, 국토계획법 등 개정도 추진한다는 방침이다. 또 사업성 제고 차원에서 예비타당성 지침을 개선하고, ‘지하화·통합 개발 시민추진단’을 구성하기로 했다.

이 같은 민주당의 공약은 국민의힘이 한동훈 비대위원장이 전날 경기도 수원을 방문해 철도 지하화 공약을 내놓은지 하루 만에 발표됐다. 표면적으론 공약 발표가 하루 늦게 이뤄졌지만 이미 이번 철도 지하화 공약 발표 계획을 갖고 있었다는 게 민주당 입장이다.

민주당 핵심 관계자는 헤럴드경제에 “철도 지하화는 이 대표의 지난 대선 공약에도 들어가 있는 부분”이라며 “민주당이 주도해 얼마 전 ‘철도 지하화 특별법’이 통과됐고 약속들을 차질없이 이행해 나가겠다는 것”이라고 설명했다.

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