현대모비스, 해외수주 12조원 돌파… "전동화 전략 통했다"

목표액 72% 초과 달성…사상 최대
유럽 완성차 부품 수주가 큰 역할

현대모비스가 전동화 전략에 속도를 내면서 지난해 글로벌 완성차 업체들로부터 따낸 해외 수주 규모가 12조원을 넘어서며 사상 최대치를 기록한 것으로 나타났다.

현대모비스는 지난해 북미와 유럽 등 해외 완성차 업체를 대상으로 92억2000만달러(약 12조2000억원)를 수주하는데 성공했다고 29일 밝혔다. 당초 목표액 53억6000만달러를 72% 초과 달성한 것으로, 연간 기준 해외 수주가 10조원을 넘긴 것은 이번이 처음이다.

현대모비스의 해외 수주가 폭발적으로 증가한 것은 최근 유럽 완성차로부터 수 조원대 전동화 부품을 수주한 것이 큰 역할을 했다는 후문이다. 현대모비스는 지난해 폭스바겐에서 전동화 핵심 부품인 배터리시스템(BSA)을 수주하는데 성공했다. 이 배터리시스템은 폭스바겐의 차세대 전기차 전용 플랫폼에 탑재될 예정으로 현대모비스는 해당 완성차의 유럽내 공장 인근에 신규 생산 거점을 마련해 안정적으로 부품을 공급할 계획이다.

이 밖에도 현대모비스는 메르세데스 벤츠, 제너럴 모터스(GM), 스텔란티스 등 글로벌 완성차 업체들과 지속적인 신뢰 관계를 구축해왔다. 안정적인 양산 품질과 현지 생산 거점 운영 등의 장점이 더해져 해외 수주 성과로 이어졌다는 평가다. 특히 선제적인 연구개발 투자도 해외 수주 실적 증대의 주요 요인으로 꼽힌다. 현대모비스의 지난해 연구개발투자비는 1조6400억원에 이른다. 전년 대비 20% 가량 증가한 수치로 연구개발 투자 비용은 매년 꾸준히 늘고 있다. 현대모비스는 전동화, 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 핵심 분야에서 차별화된 제품 경쟁력을 확보하기 위해 전사적 역량을 집중하고 있다.

cjk@fnnews.com 최종근 기자