인지이솔루션, 도로 살수차 및 먼지청소차용 배터리 업그레이드

이두리 기자 2024. 1. 29. 16:27
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인지이솔루션이 최근 도로 살수차 배터리 'INZI-SV207' 및 도로 먼지청소차 배터리 'INZI-SV415'를 업그레이드했다고 29일 밝혔다.

INZI-SV207은 정격 용량 20.7kWh의 도로 살수차용 배터리다.

INZI-SV415는 정격 용량 41.5kWh의 도로 먼지청소차용 배터리다.

인지이솔루션은 이번 업그레이드로 INZI-SV207 및 INZI-SV415 관련 △모듈 최적화 △BPU 통합 관리 적용 △슬레이브 BMS 고도화 등을 진행했다.

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인지이솔루션이 최근 도로 살수차 배터리 'INZI-SV207' 및 도로 먼지청소차 배터리 'INZI-SV415'를 업그레이드했다고 29일 밝혔다.

INZI-SV207은 정격 용량 20.7kWh의 도로 살수차용 배터리다. 57.6V 60Ah 모듈 6개 직렬로 구성됐다. INZI-SV415는 정격 용량 41.5kWh의 도로 먼지청소차용 배터리다. 57.6V 60Ah 모듈 6개 직렬과 2개 병렬로 구성돼 있다. 두 제품은 BPU(Battery Protection Unit)로 상위 시스템과 연동, 배터리를 제어·관리한다. BPU는 Safety Function(안전기능) 관련 설계가 적용돼 있어 배터리를 이중화 보호한다.

인지이솔루션은 이번 업그레이드로 INZI-SV207 및 INZI-SV415 관련 △모듈 최적화 △BPU 통합 관리 적용 △슬레이브 BMS 고도화 등을 진행했다.

회사 측은 모듈 최적화로 57.6V 60Ah에서 345.6V 60Ah로 변경했다면서 구조 단순화 및 생산성 향상 등의 효과를 거둘 것으로 내다봤다.

INZI-SV415는 통합 관리 설계를 적용, BPU가 2개에서 1개로 변경됐다. 상위시스템 연동 안전성 강화와 데이터 최적화를 노렸다고 회사 관계자는 말했다.

또 회사에 따르면 기존 슬레이브 BMS는 CAN 통신으로 BPU와 통신했다. 이 방식은 슬레이브마다 MCU가 필요해 제어 및 비용에 문제가 있었다. 인지이솔루션은 이번 업그레이드로 슬레이브 BMS에 MCU를 제거하고 BPU와 직접 통신하는 IsoSPI(Daisy Chain) 방식을 적용했다. BMIC(Battery Monitoring IC)의 안전성 확보 및 BMS 사이즈 축소, 원가 절감 효과를 얻을 것으로 기대했다.

인지이솔루션 관계자는 "이번 업그레이드로 제품의 안전성 및 생산성을 높이고 원가는 절감할 수 있을 것으로 전망한다"며 "이익 창출 및 제품 품질 향상을 기대한다"고 했다.

사진제공=인지이솔루션


이두리 기자 ldr5683@mt.co.kr

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