HD현대重, 독자 중형엔진 1만5000대 생산 신기록

2001년 첫 생산한 힘센엔진
중형엔진 시장점유율 35% 세계 1위

HD현대중공업은 독자 기술로 개발한 4행정 중형엔진 브랜드 ‘힘센엔진(HiMSEN)’의 누계 생산량이 1만5000대를 넘어섰다고 밝혔다.

HD현대중공업이 1만5천번째로 생산한 힘센엔진(HiMSEN)의 모습 / HD현대중공업 제공

HD현대중공업은 29일 한주석 엔진기계사업대표와 HD현대마린솔루션 이기동 사장, 선주 감독관, 해외 조선소 및 선급 관계자 등이 함께한 가운데, ‘힘센엔진 생산누계 1만5000대 달성 기념 행사’를 열었다. 1만5000번째로 만들어진 힘센엔진은 4320㎾급으로, 중국 장수성 양쯔장조선에서 건조 중인 스위스 MSC사의 1만6000TEU급 컨테이너선에 탑재될 예정이다.

‘힘센엔진’은 HD현대중공업이 지난 2000년 8월 10년여 간의 연구 끝에 독자 기술로 개발한 4행정(4-Stroke) 중형엔진이다. 지난 2001년 첫 생산한 4대를 시작으로 매년 생산량이 크게 늘어 생산 10년 만인 2011년 2월 생산 누계 5000대를 기록했고, 이후 5년 뒤인 2016년 3월 생산 누계 1만대를 달성했다. 올해도 1000여대를 생산할 계획인 가운데, 수주 잔량은 2700여대다.

HD현대중공업은 지난 2011년부터 중형엔진 분야에서는 힘센엔진만 생산·적용하고 있다. 전 세계 60여개국에 수출하며, 선박용 중속엔진 시장 점유율 35%로 세계 1위를 기록하고 있다. 최근에는 강화되는 환경 규제에 대응해 메탄올, 암모니아 등 친환경 연료 엔진 개발에 힘을 쏟고 있다.

HD현대그룹은 그룹사간 협력 체계 구축을 통해 엔진 사후관리 사업도 공을 들이고 있다. HD현대마린솔루션은 힘센엔진 뿐만 아니라 HD현대중공업이 생산한 엔진을 장착한 모든 선박을 대상으로 애프터마켓 원스톱 설루션을 제공한다.

HD현대는 세계 시장에서 인정받는 힘센엔진의 기술력을 바탕으로 ‘라이선싱 사업’을 추진하며, 선박용 엔진시장의 해외거점도 확보하고 있다. HD한국조선해양은 사우디아람코개발회사(SADCO)·사우디 산업투자공사 두수르(Dussur)와 공동 투자해 설립한 합작사인 ‘마킨(MAKEEN)’ 엔진공장을 지난해 6월 착공했다. 마킨 엔진공장은 사우디 동부 주베일(Jubail) 인근 라스 알 헤어 지역의 킹살만 조선산업단지(King Salman Maritime Complex) 내에 15만 제곱미터(약 4만5000평)로 규모에 들어서, 내년 4분기부터 본격적인 엔진 생산에 착수할 예정이다.

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