현대모비스, 연간 해외수주 사상 첫 12조 돌파…전동화 부품 수주 ‘껑충’

작년 해외수주 목표치 72% 초과…사상 최대
올해 수주 목표 93.4억 달러 제시
“신규 고객 지속 확보해 나갈 것”

1월초 미국 라스베이거스에서 개최된 CES2024에서 현대모비스의 고객사 전용 부스 모습 [현대모비스]

[헤럴드경제=서재근 기자] 현대모비스가 전동화 부품 수주 호조세에 힘입어 지난해 사상 첫 연간 해외수주액 12조원을 돌파하는 데 성공했다.

29일 현대모비스는 지난해 북미와 유럽 등 해외 완성차 업체를 대상으로 92억2000만달러(약 12조2000억원)를 수주하는 데 성공했다고 밝혔다. 이는 당초 목표액(53억6000만달러) 대비 72% 초과 달성한 것으로 사상 최대 해외 수주 실적이다.

유럽의 주요 완성차 업체로부터 수조원 규모의 전동화 부품을 수주한 것이 직접적인 실적 상승으로 이어졌다는 게 회사 측의 설명이다.

현대모비스는 지난해 독일 완성차 브랜드에 전동화 핵심 부품인 배터리시스템(BSA)을 수주했다. 이 배터리시스템은 해당 완성차의 차세대 전기차 전용 플랫폼에 탑재될 예정으로, 현대모비스는 해당 완성차의 유럽내 공장 인근에 신규 생산 거점을 마련해 안정적으로 부품을 공급할 계획이다.

아울러 다양한 메이저 완성차 업체들과 지속적인 신뢰 관계를 구축해 온 점도 성과로 이어졌다. 안정적인 양산 품질과 현지 생산 거점 운영에 고객 믿음까지 더해져 시너지 효과를 낸 것으로 분석된다.

현대모비스의 글로벌 완성차 업체 대상 수주 실적 추이 [현대모비스 제공]

선제적인 연구개발(R&D) 투자도 해외 수주 실적 증대의 주요 요인으로 꼽힌다. 현대모비스의 지난해 연구개발투자비는 1조6400억원에 달한다. 이는 전년 대비 20%가량 증가한 수치로 연구개발 투자 비용은 매년 꾸준히 늘고 있다.

현대모비스는 올해도 전동화, 전장, 램프, 샤시 등의 분야에서 전략 부품을 중심으로 해외 신규 고객 확보에 적극 나설 방침이다. 대규모 수주 물꼬를 튼 전동화 핵심 부품을 중심으로 ▷증강현실 헤드업디스플레이(AR-HUD) ▷첨단운전자지원시스템(ADAS) 등 전장 제품과 ▷독립형 후륜조향시스템(RWS) ▷롤러블 디스플레이 등 다양한 신기술 적용 제품으로 수주 포트폴리오를 강화할 계획이다.

올해 현대모비스의 해외 완성차 대상 핵심 부품 수주 목표액은 93억4000만달러다. 한편 현대모비스는 해외 수주 확대를 위해 이달 초 열린 세계 최대 가전·IT 박람회인 CES2024에서 다양한 글로벌 고객사를 만나 공격적인 영업 활동을 전개했다.

현대모비스는 이번 CES에서 고객사 전용 공간을 마련해 투명 디스플레이, 22㎾급 통합 충전 제어 모듈(ICCU) 등 양산·적용이 가능한 모빌리티 신기술 20여종을 선보였다.

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