美 CES ‘잭팟’ 터진 현대모비스…작년 해외수주도 12조원 ‘사상 최대’

지난 9일(현지시간) 미 라스베이거스에서열린 CES 2024 현대모비스 부스에서 모비온의 시연 모습많은 관람객들이 보며 영상을 찍고 있다. 장우진 기자

현대모비스 해외 완성차 대상 수주 실적 추이. 현대모비스 제공

현대모비스가 전동화 핵심 부품을 중심으로 작년 역대 최대 규모의 해외 수주 실적을 기록했다.

현대모비스는 작년 북미와 유럽 등 해외 완성차 업체를 대상으로 92억2000만달러(약 12조2000억원)를 수주했다고 29일 밝혔다. 이는 당초 목표액인 53억6000만달러에서 72%가량 초과 달성한 것으로, 회사 창립 이후 사상 최대치다.

현대모비스는 유럽 완성차 업체로부터 수조원대 전동화 부품을 수주한 것이 큰 역할을 했다고 설명했다. 대표적으로 현대모비스는 작년 독일 완성차 업체에 전동화 핵심 부품인 배터리시스템(BSA)을 수주하는 데 성공했다.

이 배터리시스템은 해당 완성차의 차세대 전기차 전용 플랫폼에 탑재될 예정으로, 현대모비스는 해당 완성차의 유럽 내 공장 인근에 신규 생산 거점을 마련해 안정적으로 부품을 공급할 계획이다.

현대모비스는 또 연구개발 투자도 해외 수주 실적 증대의 주요 요인으로 꼽았다. 작년 연구개발투자비는 1조6400억원으로 전년 대비 20%가량 증가했으며 전동화, 자율주행, 커넥티비티 등 미래 모빌리티 핵심 분야의 경쟁력을 확보해나가고 있다고 회사는 전했다.

현대모비스는 올해도 전동화, 전장, 램프, 샤시 등의 분야에서 전략 부품을 중심으로 해외 신규 고객 확보에 적극 나설 방침이다. 올해 해외 수주 목표액은 93억4000만달러다.

앞서 현대모비스는 올해 초 미 라스베이거스에서 열린 CES 2024에서 고객사 전용 공간을 마련해 투명 디스플레이, 22㎾급 통합 충전 제어 모듈(ICCU) 등 당장 양산 적용이 가능한 모빌리티 신기술 20종을 선보였다. 또 전시장에서 선보인 차세대 전기차 구동 기술 e코너시스템이 장착된 실증차 '모비온(MOBION)'이 '제자리 회전' 등의 기술을 선보일 땐 관람객들의 발길이 멈추는 등 개막 첫날에만 1만여명이 몰렸다.

현대모비스 관계자는 "대규모 수주 물꼬를 튼 전동화 핵심 부품을 중심으로 증강현실 헤드업디스플레이(AR-HUD), 첨단운전자지원시스템(ADAS) 등 전장 제품과 독립형 후륜조향시스템(RWS), 롤러블 디스플레이 등 다양한 신기술 적용 제품으로 수주 포트폴리오를 강화할 계획"이라고 밝혔다.

장우진기자 jwj17@dt.co.kr