대구경북 신공항철도 내달 중 예타 신청…동구미역 가시화

이창재 2024. 1. 28. 14:14
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대구경북 신공항철도(대구~구미~신공항~의성)에 동구미역 신설이 가시화 되면서 경북 구미시가 TK신공항 배후 중심도시로 우뚝 섰다.

28일 구미시에 따르면 국토부는 4차 철도망 계획에 반영된 대구경북 신공항철도에 대해 2월중으로 기재부에 예타신청을 할 예정이다.

앞서 구미시는 김장호 시장을 중심으로 대구경북 신공항철도노선에 구미 통과를 위해 국토부와 국회를 수차례 방문했고 원희룡 전 국토부 장관을 구미시에 초청하는 등 전방위적인 노력을 기울였다.

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신공항철도(대구~구미~신공항~의성) GTX 급행철도차량 투입
구미시 신공항 배후 중심도시로의 역할 기대

[아이뉴스24 이창재 기자] 대구경북 신공항철도(대구~구미~신공항~의성)에 동구미역 신설이 가시화 되면서 경북 구미시가 TK신공항 배후 중심도시로 우뚝 섰다.

신공항 철도 구미통과와 동구미역 신설을 향한 김장호 구미시장의 끈질긴 광폭행보도 돋보인다.

대구경북신공항철도 동구미역 신설도 [사진=구미시]

28일 구미시에 따르면 국토부는 4차 철도망 계획에 반영된 대구경북 신공항철도에 대해 2월중으로 기재부에 예타신청을 할 예정이다.

이는 윤석열 대통령이 지난 25일 '출퇴근 30분 시대, 교통격차 해소'라는 주제로 개최한 민생토론회에서 "수도권의 GTX사업과 더불어 지방 철도망 확충을 위해 지방권에도 광역급행철도(x-TX)를 도입해 메가시티 1시간 생활권을 조성하겠다"고 밝힌데 따른 후속조치다.

윤 대통령의 방침에 따라 국토부는 지역균형발전 차원에서 대구·경북신공항 철도에 GTX급행철도차량을 투입할 것으로 알려졌다.

대구경북 신공항철도는 총 사업비 2조444억원에 66.8㎞의 복선전철로 계획됐다.

그동안 정부 차원에서 언급되지 않았던 구미가 노선에 공식적으로 포함됨에 따라 동구미역 신설도 가시화됐다.

이로써 신공항 배후 중심도시로의 구미역할이 더욱 중요해질 것으로 보인다.

김장호 구미시장과 원희룡 전 국토부장관(왼쪽부터)이 구미현안 해결에 머리를 맞대고 있다. [사진=구미시]

앞서 구미시는 김장호 시장을 중심으로 대구경북 신공항철도노선에 구미 통과를 위해 국토부와 국회를 수차례 방문했고 원희룡 전 국토부 장관을 구미시에 초청하는 등 전방위적인 노력을 기울였다.

구미시는 올해 12월 대구권 광역철도(구미~경산)가 개통됨에 따라 대구와 접근성을 높여 금오산과 금리단길을 활용한 관광산업 발전에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

구미역 활성화를 위해 인구청년과에서 진행 중인 구미역 복합문화거점공간사업을 통한 구미역사 1, 2층 전면 개편 등 구미역 도심활성화 사업에도 총력을 기울인다.

시는 또 수도권 및 중부내륙지역과의 산업물류, 여객의 활성화를 위해 ‘김천~구미~신공항~의성’ 철도사업을 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영될 수 있도록 경북도에 건의했다.

김장호 구미시장은 “구미시가 신공항 배후 중심도시로의 구미역할이 중요해질 것으로 보이며, 신공항을 중심으로 구미국가산업단지 활성화와 구미 경제 재도약을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

/대구=이창재 기자(lcj123@inews24.com)

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