수도권광역급행철도 GTX-B 춘천까지 닿는다

김덕형 2024. 1. 25. 11:13
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

인천대입구~마석역까지 이어지는 GTX-B 노선이 춘천역까지 연장된다.

연장 노선은 GTX-A(동탄~평택)와 GTX-B(인천대입구~춘천역) GTX-C(동두천~덕정·수원~아산)다.

GTX-B 춘천 연장 노선은 기존 인천대입구~마석역에서 가평역과 춘천역을 잇는다.

강원도는 차기 국가 철도망 구축계획에 GTX-B 춘천 연장 노선안의 반영을 목표로 한다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

▲ 강원도민일보 그래픽 자료

인천대입구~마석역까지 이어지는 GTX-B 노선이 춘천역까지 연장된다.

국토교통부는 25일 윤석열 대통령이 주재하는 ‘국민과 함께 하는 민생토론회’에서 수도권광역급행철도(GTX) 사업 연장·신설 계획을 발표했다.


연장 노선은 GTX-A(동탄~평택)와 GTX-B(인천대입구~춘천역) GTX-C(동두천~덕정·수원~아산)다.

GTX-D(김포·인천~팔당·원주)와 GTX-E(인천~대장)·GTX-F(의정부~수원) 노선은 신설이 확정됐다.

GTX-B 춘천 연장 노선은 기존 인천대입구~마석역에서 가평역과 춘천역을 잇는다. 총 연장 길이 55.7km로 국토교통부는 정부와 지자체가 비용을 부담하는 방안으로 노선 연장을 확정했다. 광역 철도 사업은 정부와 지자체가 사업 비용을 각각 70%·30% 댄다.

GTX-B 춘천 연장의 사업비는 4238억원으로 추산됐다. 도 관계자는 “노선을 지나는 지자체가 사업 예산을 공동 부담하면 800억원 가량을 강원도와 춘천시가 부담해야 한다”고 했다.

국토교통부는 제5차 국가철도망 구축계획을 내년 수립·고시한다. 강원도는 차기 국가 철도망 구축계획에 GTX-B 춘천 연장 노선안의 반영을 목표로 한다. 강원도는 타당성 조사, 실시설계 등 기간을 감안, 실제 착공 시기를 오는 2030년으로 전망했다.

김덕형 

Copyright © 강원도민일보. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?