신조 1만3000TEU급 컨테이너선 'HMM 가닛호' 명명식 개최
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
HMM이 1만3000TEU급 컨테이너선 'HMM 가닛호'(HMM Garnet) 명명식을 24일 개최했다.
'HMM 가닛호'는 친환경 경쟁력 강화 및 선대 다변화를 위해 건조됐으며 2021년 6월 HD현대중공업(6척), 한화오션(6척)과 계약한 12척의 1만3000TEU급 선박 중 첫번째로 인도된 컨테이너선이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
'HMM 가닛호'는 친환경 경쟁력 강화 및 선대 다변화를 위해 건조됐으며 2021년 6월 HD현대중공업(6척), 한화오션(6척)과 계약한 12척의 1만3000TEU급 선박 중 첫번째로 인도된 컨테이너선이다.
HD현대중공업 울산본사에서 개최된 명명식에는 강도형 해양수산부 장관을 비롯해 김양수 한국해양진흥공사 사장, 김경배 HMM 사장, 이상균 HD현대중공업 사장 등 관계자 100여명이 참석했다.
이번 행사에는 강도형 해양수산부 장관의 부인 홍애정 여사가 참석해 대모(代母, 밧줄을 끊어 배를 바다로 내보내는 행사자)의 역할을 수행했다.
강도형 장관은 축사를 통해 "'가닛호'는 그간의 어려움을 성공적으로 떨쳐낸 HMM이 다시 한번 세계 최고의 선사로 도약하기 위한 첫걸음"이라며 "'가닛호'가 우리 해운산업이 나아가야 할 '혁신의 길'을 환하게 비춰 주길 바란다"고 말했다.
이번에 건조된 'HMM 가닛호'의 길이는 335m로 세로로 세웠을 때 남산의 서울타워(약 240미터)와 여의도 63빌딩(약 250미터) 보다 높다. 저속 운항에 특화된 선박으로 기존 동급 선박 대비 오염 물질 배출 저감은 물론 연료 효율성을 높여 경제적인 운항을 할 수 있으며, 탄소 감축을 위해 향후 LNG 추진선으로 개조할 수 있는 LNG레디(Ready) 형식을 채택했다.
김경배 HMM 사장은 "오늘 명명식을 계기로 글로벌 선사들과 당당히 어깨를 견주며 우리나라 해운산업과 국가 경제에 기여해 나아갈 것"이라고 했다.
'HMM 가닛호'(HMM Garnet)는 디 얼라이언스(THE Alliance) 멤버사들과 공동운항을 하고 있는 美동안 항로 EC1(East Coast1)에 투입된다.
박찬규 기자 star@mt.co.kr
<저작권자 ⓒ '성공을 꿈꾸는 사람들의 경제 뉴스' 머니S, 무단전재 및 재배포 금지>
Copyright © 머니S & moneys.co.kr, 무단 전재 및 재배포 금지
- "죽은 동생의 남편이 상속 재산을 요구해요"… 법률 전문가 조언은? - 머니S
- '원자력 발전' 우진엔텍, 24일 코스닥 상장… "지속적 성장 기대" - 머니S
- "영하 20도 한파에도 대기줄"… 아침빵? 점심도 저녁도 '베이글' - 머니S
- [Z시세] "나, 젊은 꼰대냐?"… Z 이어 알파에 밀려나는 M세대 - 머니S
- 포스코 CEO후보추천위원회, 7차 회의 개최… 차기 회장 윤곽 - 머니S
- [단독] 트롯돌 이찬원, '구전녹용' 5대 모델 됐다 - 머니S
- 금융위, 스트레스 DSR 도입 속도 낸다… 주담대 한도 16% '뚝' - 머니S
- 아파트 사고 후 지속된 인사 쇄신… HDC현대산업개발 혼란 - 머니S
- 삼성전자 승부수 '갤S24' 사전예약 순항… 최다 판매 기록 경신할까 - 머니S
- 코스닥 3.90포인트(0.46%) 내린 836.21에 마감 - 머니S