"승차감에 편의성까지"…현대차 '2024 엑시언트 프로' 출시

프리미엄 시트·전축 에어 서스펜션 적용
방청·내구 성능 개선해 상품 경쟁력 강화

현대자동차가 23일 대형 트럭 엑시언트 프로(XCIENT PRO)의 연식 변경 모델 '2024 엑시언트 프로'를 출시했다. 현대차 제공

현대자동차가 대형 트럭 엑시언트 프로의 연식 변경 모델 '2024 엑시언트 프로'를 출시하고 판매에 돌입한다고 23일 밝혔다.

'2024 엑시언트 프로'는 상용 고객의 목소리를 반영해 승차감과 편의성을 향상시키고 차체와 일반 부품·적재함의 내구성을 강화한 것이 특징이다.

현대차는 '2024 엑시언트 프로'에 독일 이스리(ISRI)의 프리미엄 운전석 시트를 선택사양으로 운영하고, 카고 6X4와 트랙터 모델에 전축 에어 서스펜션을 추가해 동급 최고 수준의 승차감을 확보했다.

고객 선호도가 높은 이스리 프리미엄 운전석 시트는 운전 피로도를 낮춰주고 기존 시트에 비해 정비 점검 주기가 긴 것이 장점이다. 전축 에어 서스펜션은 도로 상태와 적재 하중에 따라 에어 스프링의 압력을 조절해 노면으로부터의 충격을 완화해준다.

현대차는 또 '2024 엑시언트 프로'에 △차량 외부에서 각종 램프의 정상 작동 여부가 확인 가능한 '스마트키 램프 체크 버튼' △캡 내부 후방에 옷걸이 등을 수납 가능한 '가로형 봉 타입 행거' △LED 번호판 램프 등 신규 사양을 탑재했다. 아울러 차선이탈경보(LDW) 기능의 성능을 개선해 보다 편리하고 안전한 차량 경험도 제공한다.

이밖에 트랙터 모델에는 트레일러 전장 연결 케이블을 최신 규격으로 적용해 각종 전장부품의 작동 전원과 다양한 램프 장착을 지원함으로써 트레일러 활용도를 높였다.

'2024 엑시언트 프로' 실내. 현대차 제공

방청 성능과 내구성도 한층 강화했다. 8X4 22톤, 10X4 25톤 카고 모델의 적재함에는 방청 성능이 우수한 경량 신소재로 제작된 복합재 게이트를 선택사양으로 제공해 부식을 방지하는 동시에 게이트 개폐시 편의성도 높였다.

카고와 트랙터 모델에는 긴 수명을 자랑하는 LED 리어콤비램프를 기본화하고 순차 점등식 방향 지시등을 적용해 외관 디자인과 시인성을 향상시키고 램프의 교환 주기를 증대시켰다.

또 6X2 트랙터에는 내구성과 정비성이 향상된 스플라인드 타입의 디스크 브레이크를 선택사양으로 제공해 브레이크 로터의 교환 주기를 늘렸다.

현대차는 2024 엑시언트 프로의 계약을 이날 개시하고 2월 중 고객들에게 순차적으로 인도할 예정이다.

현대차 관계자는 "2024 엑시언트 프로는 동급 최강의 동력 성능을 바탕으로 실사용자들의 니즈를 반영한 다양한 사양 탑재로 경쟁력을 높였다"며 "앞으로도 든든한 비즈니스 파트너로서 프로를 위한 최상의 비즈니스 경험을 제공할 것"이라고 말했다.

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CBS노컷뉴스 윤준호 기자 yjh@cbs.co.kr

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