SK온 “유럽 진출 中 전기차 업체와 공급 논의”
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
성민석 SK온 최고사업책임자(CCO)는 "유럽 시장에 진출하려는 중국 전기차 제조업체와 공급 협의를 진행하고 있다"고 밝혔다.
성 CCO는 22일 영국 파이낸셜타임스와 인터뷰에서 "유럽은 중국 전기차 배터리 의존도가 지나치게 높아지면서, 자국 내 생산을 늘리기 위해 고군분투하고 있다"며 이같이 밝혔다.
성 CCO는 "중국 전기차 업체들은 중국 밖에서 성장하고자 하지만 중국 배터리 기업들은 해외에서 배터리를 제조하는 데 있어 한국 기업보다 경쟁력이 낮다"고 말했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
“中 배터리 해외 생산 능력 한계도”
“2025~2027년 배터리 수요 급증”
성민석 SK온 최고사업책임자(CCO)는 “유럽 시장에 진출하려는 중국 전기차 제조업체와 공급 협의를 진행하고 있다”고 밝혔다.

성 CCO는 22일 영국 파이낸셜타임스와 인터뷰에서 “유럽은 중국 전기차 배터리 의존도가 지나치게 높아지면서, 자국 내 생산을 늘리기 위해 고군분투하고 있다”며 이같이 밝혔다.
그는 “유럽 정부들은 모두 ‘디리스킹’(de-risking, 위험제거)을 이야기한다”며 “국가마다 관점과 접근 방식은 다르지만 (중국에 의존적인) 현재 상황에서 벗어나고 싶어 한다”고 설명했다.
성 CCO는 “중국 전기차 업체들은 중국 밖에서 성장하고자 하지만 중국 배터리 기업들은 해외에서 배터리를 제조하는 데 있어 한국 기업보다 경쟁력이 낮다”고 말했다.
그러면서 “유럽 시장에 진출해 있는 SK온이 (중국 전기차 업체들의) 대안이 될 수 있다”며 “우리는 누구와도 함께 일할 준비가 돼 있다”고 말했다.
지난해 미국 전기차 시장에 대해서는 “폭발적인 수요에 대한 기대가 너무 컸다”며 “이 산업은 선형적으로 도약하기보다 단계적인 성장을 거칠 것”이라고 설명했다.
그는 “전통적인 완성차 업체들이 더 다양한 전기차 모델을 출시하기 시작하는 2025~2027년 사이에 배터리 수요가 공급을 능가하게 될 것”이라고 덧붙였다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- 분담금 대신 20억 돌려받는다?… 강동 상일동 고급빌라촌 재건축 ‘눈길’
- 중동 뒤흔든 작은 괴물… 현대戰 승패 좌우하는 ‘가성비’ 드론들
- [100세 과학] 종합 비타민 2년 복용했더니…고령층 ‘신체 나이’ 늦췄다
- “진정한 친구”… UAE, 韓 유도무기 천궁-Ⅱ 30기 받아
- [단독] SK팜테코, 美일라이 릴리 ‘월 1회 비만약’ 임상용 원료 생산 착수
- 위고비 중국 특허 만료 임박…글로벌 비만약 시장 가격 경쟁 확대
- [美 이란 공습] 전 세계 비료 공급망 붕괴 조짐… 애그플레이션 우려 확산
- “물량 끊기고 비용 폭등”…노란봉투법·중동發 악재에 우는 中企
- [단독] 삼성전자 임금협상 결렬 후 책임 공방… 협상 과정 공개 ‘이례적’
- 중고선이 새 배보다 비싸다… 초대형 유조선, 공급 대란에 이례적 ‘가격 역전’