[사설] ‘글로벌허브도시 부산’ 비전과 전략 다진다

오늘(23일) 부산롯데호텔에서 포럼 출범, 특별법 준비 및 분야별 대응책 제시

윤석열 대통령은 지난해 12월 부산을 방문해 ‘글로벌허드도시 부산’ 특별법 제정을 약속했다. 국제신문 DB

부산시가 올해 상반기 중으로 ‘부산글로벌허브도시조성특별법’ 제정을 목표로 세운 가운데 법안 마련이 초읽기에 들어갔다. 특별법 취지는 부산 권역 내에 가능한 모든 규제를 없애고 파격적인 세제 혜택을 부여해, 기업이 활발하게 활동하고 사람과 물류가 자유롭게 이동하도록 만들자는 것이다. 윤석열 대통령이 ‘2030세계박람회(월드엑스포)’ 유치 무산 대안으로 약속한 법안이다. 시는 글로벌 허브도시를 향한 3대 전략으로 국제적 물류도시, 국제 금융중심지, 디지털·첨단 신산업 중심도시를 내세웠다. 부산을 싱가포르와 같은 국제적 자유 비즈니스 도시로 육성하려면 실효성 있는 특례조항이 법안에 담겨야 한다는 여론이 일고 있다. 경제 분야에서 세밀하고 현실성 있게 전략을 수립해야 한다는 의미다.
국제신문이 부산시 부산시의회 부산상공회의소 부산테크노파크 동서대 부산국제금융진흥원과 함께 오늘 부산롯데호텔 3층 크리스탈볼룸에서 ‘부산글로벌허브도시포럼’을 창립하는 이유다. 경제 분야별 대응 전략을 수립해야 규제 혁신과 필요한 특례를 정확하게 파악할 수 있다. 이 포럼에서는 시 부산관광공사 부산연구원 부산산업과학혁신원 부산국제금융진흥원 한국해양진흥공사 등의 경제분야 전문가들이 ‘글로벌 허브도시 부산’의 비전과 실천 전략을 제시한다. 박형준 부산시장은 ‘다시 태어나도 살고 싶은 글로벌 허브도시 부산’이라는 기조연설로 사람 상품 자본이 막힘없이 흐르는 국제자유도시 부산을 만들겠다는 의지를 드러낸다.

특별법에는 가덕신공항을 중심으로 글로벌 물류 허브를 조성하고 공항·항만 배후를 자유무역지대로 지정하는 내용이 핵심 사안으로 담길 전망이다. 동아대학교 국제무역학과 정무섭 교수는 ‘부산 트라이포트 물류 플랫폼 구축 방안’을 통해 가덕신공항을 중심으로 여객과 물류 연결망과 관련 투자 유치 필요성을 강조한다. 가덕신공항에서 부산 도심을 지하로 연결하는 ‘차세대 부산형 급행철도’(BuTX)를 차질없이 2030년까지 완공해야 한다는 것이다. 부산연구원 신현석 원장은 싱가포르 암스테르담 두바이 등 해외사례를 소개하며 부산이 ‘물류 금융 혁신’이라는 3대 조건을 갖춰 특별법 제정 후 글로벌 허브도시로 성장할 수 있다고 설명한다.

부산이 금융중심지로 지정됐으나 큰 성과를 내지 못하고 있는 현실을 분석하면서 민간금융 생태계 조성을 서둘러야 한다는 지적도 눈에 띈다. 부산국제금융진흥원 안순구 금융연구실장은 해양금융 특화와 함께 디지털 금융을 육성해야 한다고 제안한다. 포럼에서는 부산 관광 활성화 필요성, 이차전지 등 첨단산업 육성을 위한 과제 등 경제 전반에 걸친 부산 발전 방안 논의도 진행된다. 글로벌 허브도시 부산 특별법은 그동안 전국적으로 발의된 각종 특구와 특례법 수준에 그쳐서는 안 된다. 시는 한 단계 도약하는 부산의 미래를 위해 포럼에서 나온 의견에 귀를 기울여야 하겠다.