'벤츠의 심장' E-클래스, 8년만에 싹 바뀌어 돌아왔다
디지털화·개인화 방점…"더 똑똑해졌다"
총 7개 라인업…가격은 7390만원부터
메르세데스-벤츠 코리아가 11세대 완전변경 '더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스'를 19일 공식 출시했다.
벤츠의 핵심 모델이자 '브랜드의 심장'으로도 불리는 E-클래스는 75년 이상 역사를 통해 비즈니스 세단 세그먼트에서 독보적인 위치를 구축했다.
지난 2016년 국내에 출시된 10세대 E-클래스는 국내 최초로 수입차 단일 모델 20만대 판매를 돌파하고, 8년 연속 국내 수입차 베스트셀링 모델 1위에 오르는 등 역사적인 기록을 써내려왔다. 이같은 인기에 힘입어 한국은 2018년부터 지난해까지 전세계 E-클래스 세단 판매 1위의 핵심 시장으로 자리매김했다.
11세대 신형 E-클래스는 국내 시장에 8년 만에 출시되는 풀체인지 모델이다.
마티아스 바이틀 벤츠 코리아 대표이사 사장은 "더 뉴 E-클래스는 고유의 헤리티지에 기술력과 안전성에 더해 수준 높은 디지털화와 개인화를 구현했다"며 "다시 한번 '가장 지능적인 비즈니스 세단'의 명성을 공고히 할 모델"이라고 강조했다.
벤츠 코리아는 국내에 총 7개의 라인업으로 더 뉴 E-클래스를 출시한다. 가장 먼저 E300 4MATIC 익스클루시브, E300 4MATIC AMG 라인을 이달 인도한다.
이어 1분기 중 E220 d 4MATIC 익스클루시브를 인도할 예정이다. 이후 E200 아방가르드, E450 4MATIC 익스클루시브, E350 e 4MATIC 익스클루시브, 메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+를 출시할 계획이다.
이번 완전변경에서 가장 핵심적인 부분은 '디지털화'와 '개인화'다. 더 뉴 E-클래스에는 메르세데스-벤츠의 전용 운영체제 MB.OS의 선행 버전인 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템을 탑재했다. 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템은 이전 세대 대비 더욱 지능적이고 높은 학습능력을 보유하고 있다.
이를 통해 탑승객들은 차 내에서 제3자 개발 앱으로 풍성한 인포테인먼트 프로그램을 즐길 수 있다.
이같은 인포테인먼트 프로그램은 14.4인치 고해상도 LCD 중앙 디스플레이와 옵션으로 선택 가능한 MBUX 슈퍼스크린에서 사용 가능하다. MBUX 슈퍼스크린은 중앙 디스플레이와 동승자석 디스플레이가 이어진 새로운 형태의 스크린이다.
개인화된 차량 설정을 지원하는 '루틴'(routine) 기능도 새롭게 추가했다. 운전자는 온도 설정, 앰비언트 라이트, 오디오, 주차 카메라 등 차량 기능을 날짜와 시간, 위치, 내·외부 온도, 차량 속도 등에 따라 자신이 원하는 특정 조건과 연결해 반복적으로 사용하는 편의 기능으로 자동화할 수 있다.
국내에 출시되는 더 뉴 E-클래스 전 라인업에는 가장 최신 주행 보조시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 탑재된다. 여기에 더 뉴 E-클래스는 모든 라인업이 전동화 시스템을 갖춰 뛰어난 주행 효율성과 성능을 자랑한다.
더 뉴 E-클래스의 외관은 메르세데스-벤츠의 전통과 현대를 조화롭게 결합한 모습이다. 벤츠 모델 최초로 발광 라디에이터 그릴이 선택 옵션으로 제공된다. 국내 인증 기준 이전 세대보다 20㎜ 더 길어진 휠베이스는 보다 여유로운 실내 공간을 제공한다. 공기역학적 디자인 요소와 방음재 등으로 동급 최고의 정숙성도 구현했다.
벤츠 코리아는 이번 더 뉴 E-클래스 출시를 기념해 온라인 세일즈 플랫폼인 메르세데스-벤츠 스토어에서 이달 25일부터 더 뉴 E-클래스 프리미어 스페셜을 214대 한정 판매한다.
아울러 이달 20일부터 4일간 서울 코엑스에서 런칭 기념 팝업 행사 더 뉴 E-클래스 코리안 프리미어를 진행하며 고객들이 직접 더 뉴 E-클래스를 경험할 수 있는 기회도 제공한다.
더 뉴 E-클래스의 국내 출시 라인업과 가격은 △E200 아방가르드 7390만원 △E220 d 4MATIC 익스클루시브 8290만원 △E300 4MATIC 익스클루시브 8990만원 △E300 4MATIC AMG 라인 9390만원 △더 뉴 E-클래스 프리미어 스페셜 1억552만원 △E450 4MATIC 익스클루시브 1억2300만원 등이다.
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CBS노컷뉴스 윤준호 기자 yjh@cbs.co.kr
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