김동관 다보스포럼 찾아 “암모니아 100% 가스운반선 개발” 선언

박호현 기자 2024. 1. 17. 17:00
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김동관(사진) 한화 부회장이 17일(현지 시간) 2024 세계경제포럼(다보스포럼) 연차총회 세션인 '세계 최초 탈화석연료 선박' 세션에서 무탄소 추진 가스운반선을 업계에서 처음으로 제안했다.

김 부회장은 이날 세션에서 "한화가 업계 최초로 개발하는 무탄소 추진 가스운반선은 글로벌 탈탄소를 위한 중요한 전환점이 될 것"이라고 강조했다.

한화가 개발하고 있는 암모니아 가스터빈은 100% 암모니아만으로 운항이 가능한 무탄소 기술이다.

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다보스포럼 찾아 무찬소 선박 제안
김동관 한화그룹 부회장이 17일(현지시간) 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF·다보스포럼) 연차총회에서 진행된 '세계 최초 탈화석연료 선박' 세션에서 무탄소 추진 가스운반선에 대해 설명하고 있다. 연합뉴스
[서울경제]

김동관(사진) 한화 부회장이 17일(현지 시간) 2024 세계경제포럼(다보스포럼) 연차총회 세션인 '세계 최초 탈화석연료 선박' 세션에서 무탄소 추진 가스운반선을 업계에서 처음으로 제안했다.

김 부회장은 이날 세션에서 "한화가 업계 최초로 개발하는 무탄소 추진 가스운반선은 글로벌 탈탄소를 위한 중요한 전환점이 될 것"이라고 강조했다. 지난해 한화오션(042660)을 인수해 조선업에 진출한 한화는 태양광, 수소, 풍력 등 신재생에너지에서 해양으로 탈탄소 영역을 확장하고 있다.

한화는 100% 암모니아만으로 가동하는 가스터빈을 개발하고 있다. 현재 선박의 내연기관은 암모니아, 메탄올과 같은 친환경 연료를 사용해도 안정적인 연소를 위해 5~15% 비율로 선박유를 써야하는 한계가 있다. 한화가 개발하고 있는 암모니아 가스터빈은 100% 암모니아만으로 운항이 가능한 무탄소 기술이다.

김 부회장은 무탄소 추진 가스운반선 실증 계획도 밝혔다. 실제 발주를 위해선 실증이 반드시 필요하기 때문에 다양한 방법으로 실증에 나선다는 계획이다.

한화오션은 지난해 11월 국내 기업 최초로 다보스포럼 대표 프로그램 중 하나인 FMC에 가입했다. FMC는 탄소배출이 많은 기업들이 미래 탈탄소 기술을 개발해 시장에 안착시키는 것이 목표다. 한화는 GM, 포드, 머스크 등 글로벌 기업과 협업을 강화한다는 계획이다.

김 부회장은 2010년부터 매년 다보스포럼에 참석해 전 세계 최고경영자(CEO)들과 네트워크를 강화하고 있다.

박호현 기자 greenlight@sedaily.com

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