美 솔리드파워와 기술이전 협약…SK온 ‘전고체 배터리’ 개발 박차
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SK온이 미국의 전고체 배터리 기업 솔리드파워와 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 개발에 박차를 가한다.
SK온은 협약에 따라 솔리드파워가 보유한 전고체 배터리 셀 설계 및 파일럿 라인 공정 관련 기술 전부를 연구개발에 활용할 수 있게 됐다.
SK온은 자사가 보유한 기술과 노하우에 솔리드파워의 황화물계 고체 전해질 및 셀 기술을 접목해 수명과 에너지 밀도 등 성능을 대폭 강화한 전고체 배터리를 개발한다.
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상용화 위한 협력도 지속키로
SK온이 미국의 전고체 배터리 기업 솔리드파워와 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 개발에 박차를 가한다. SK온은 미국 라스베이거스에서 개최된 세계 최대 가전·정보기술(IT) 박람회 ‘CES2024’에서 솔리드파워와 기술 이전 협약을 체결했다고 17일 밝혔다.
SK온은 협약에 따라 솔리드파워가 보유한 전고체 배터리 셀 설계 및 파일럿 라인 공정 관련 기술 전부를 연구개발에 활용할 수 있게 됐다. 솔리드파워는 SK온에 황화물계 고체 전해질을 공급하고, 안정성과 성능이 뛰어난 전고체 배터리 개발을 돕는다.
이를 통해 SK온은 오는 2025년까지 대전 배터리 연구원에 전고체 배터리 파일럿 라인을 구축할 계획이다. 파일럿 라인은 본격 양산에 앞선 시험생산 시설이다.
SK온은 자사가 보유한 기술과 노하우에 솔리드파워의 황화물계 고체 전해질 및 셀 기술을 접목해 수명과 에너지 밀도 등 성능을 대폭 강화한 전고체 배터리를 개발한다. 양사는 개발 이후 전고체 배터리 상용화를 위한 협력도 이어갈 방침이다.
전고체 배터리는 현재 리튬이온 배터리에 적용되는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체한 배터리를 말한다. 고체 전해질을 적용하면 화재 위험이 감소하면서 배터리 무게 및 부피도 상대적으로 줄어들어, 기존의 리튬이온 배터리가 갖고 있는 용량의 한계를 뛰어넘을 수 있다.
2011년 설립된 솔리드파워는 대용량 셀 기술이 뛰어나고 생산성이 우수한 고체 전해질 제조 기술을 보유한 곳으로 평가받는다. 업계 최고 수준의 황화물계 전고체 배터리 기술을 개발 중이다. 김지윤 기자
jiyun@heraldcorp.com
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