5월부터 ‘K-패스’로 교통비 53%까지 돌려받는다… GTX 탈 때도 적용

일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53% 할인
‘K-패스’ 전국 189개 지자체 참여할 듯

지난 9일 오전 서울 중구 서울역에서 지하철을 이용하려는 시민이 개찰구에 교통카드를 찍고 있다. /뉴스1

대중교통비의 53%까지 절감할 수 있는 K-패스가 5월부터 도입된다. 한 달에 15회 이상 정기적으로 시내버스와 지하철 등을 이용할 경우 혜택을 볼 수 있다. 3월 개통되는 수도권광역급행철도(GTX)-A와 광역버스를 탈 때도 적용된다.

국토교통부는 대중교통비의 20~53%를 절감할 수 있는 K-패스 사업을 5월부터 시행해 서민·청년층 등 국민 교통비 부담을 완화하고 정기적인 대중교통 이용을 장려하겠다는 계획을 17일 밝혔다.

K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 시내버스와 지하철과 같은 대중교통을 이용할 경우, 지출 금액의 일정 비율(일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%)을 다음 달에 돌려받을 수 있는 교통카드다. 현재 시행 중인 알뜰교통카드의 이용 불편은 개선하고 혜택은 확대한 사업이다.

예를 들어 매월 대중교통비로 평균 7만원을 지출하는 사람이라면, 일반인은 1만4000원, 청년은 2만1000원, 저소득층은 3만7000원을 절감할 수 있게 된다. 연간 기준으로는 17~44만원까지 아낄 수 있게 된다. 카드사의 추가 할인 혜택(최대 10%)까지 고려하면 교통비 절감 효과가 크다는 게 국토부 설명이다.

알뜰교통카드를 사용하고 있는 이용자는 K-패스로의 회원 전환 절차를 거치면 별도의 카드 재발급 없이 기존에 발급받은 교통카드를 그대로 사용할 수 있다. 신규 이용자는 5월부터 K-패스 공식 누리집이나 모바일 애플리케이션, 11개 카드사 누리집을 통해 원하는 교통카드 상품을 골라 K-패스를 이용할 수 있다.

국토부는 당초 7월 시행을 목표로 K-패스 도입을 추진해 왔지만, 2개월 당긴 5월부터 조기 시행하기로 했다. 최소 이용 횟수 조건도 월 21회에서 15회로 줄여 이용 장벽을 낮췄다.

또 일반 시내버스나 지하철 외에도 GTX-A, 광역버스 등을 이용하는 경우에도 K-패스 혜택을 적용해 장거리 출·퇴근에 따른 이용자 부담도 대폭 완화할 계획이다.

K-패스에 참여하는 지역은 현재 176개 지자체에서 189개 지자체로 확대할 계획이다. 인구수가 10만명 이하인 일부 지자체를 제외한다면 사실상 전국 모든 지자체가 사업에 참여할 전망이다.

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