현대차·기아, 연구개발 조직 개편… 소프트웨어 통합 ‘첨단차플랫폼본부’ 신설

현대자동차·기아가 미래차 개발을 주도하는 ‘첨단차 플랫폼(AVP) 본부’를 신설해 미래 모빌리티 연구·개발(R&D) 역량을 결집한다.

현대차·기아는 16일 남양연구소를 포함한 R&D 관련 직원들을 대상으로 이같은 내용을 포함한 온라인 조직 개편 설명회를 개최했다.

이번 조직 개편의 핵심은 그룹 내 쪼개져있던 소프트웨어(SW) 개발 조직을 통합한 AVP 본부를 신설해 원팀 체제로 전환하는 것이다.

그동안 현대차·기아의 R&D는 CTO(최고기술책임자) 조직이 주로 총괄해왔다. 이와 별도로 SDV(소프트웨어 중심 차)본부와 포티투닷이 혁신 SDV 개발을 추진해왔다. 

이에 따라 기존 SDV본부는 폐지되고, CTO 조직 내에서 차세대 플랫폼 혁신 제품 개발을 주도하고 있는 META 담당 조직과 SW 개발 역량을 고도화 하고 있는 차량SW담당 조직 및 SDV본부 내의 연구개발 조직이 AVP본부 중심으로 통합돼 R&D 원 팀의 한 축을 담당하게 된다. 

CTO 조직은 R&D본부 체계로 전환해 R&D 기본 경쟁력 확보 및 양산 관련 개발이라는 R&D 원 팀의 다른 한 축을 담당하게 된다. 

AVP본부와 R&D본부라는 큰 두개의 축을 중심으로 하드웨어에서 소프트웨어까지 혁신·양산 전체를 아우른다는 전략이다.  

기존 SDV본부장이었던 송창현 사장(포티투닷 대표 겸직)이 AVP본부장으로 선임돼 현대차·기아의 미래 차 혁신 개발을 주도하게 된다. 기존 TVD(제품통합개발)본부장인 양희원 부사장은 R&D본부를 총괄 담당하게 된다.

현대차·기아 관계자는 “기존의 본부 대 본부의 협업 관점의 업무 방식에서 벗어나, R&D 원팀 체제 하 미래 모빌리티 혁신 개발을 가속화 하기 위한 목적으로, 외부 환경 변화에 대한 대응력을 극대화하는 관점에서 검토한 것”이라고 밝혔다.

백소용 기자 swinia@segye.com