보잉, 비행 중 구멍 뚫린 ‘737맥스9′ 점검 나선다

미국 국가교통안전위원회(NTSB) 조사관이 지난 7일(현지 시각) 오리건주 포틀랜드에서 비행 중 뜯겨나간 알래스카 항공 1282편 보잉 737 맥스 9 항공기의 비상구 덮개(도어 플러그)를 살펴보고 있다./로이터 연합뉴스

동체 일부가 뜯겨 나간 보잉 737 맥스 9 여객기 사고와 관련해 보잉이 737 맥스 9 품질 관리에 나선다.

로이터 통신은 15일(현지 시각) 스탠 딜 보잉 여객기 부문 회장이 직원들에게 보낸 이메일에서 737 맥스 9 항공기에 대한 품질 점검을 추가 진행하고, 문제의 부품을 만든 공급업체에 점검팀을 파견할 예정이라고 밝혔다고 보도했다.

지난 5일 승객 171명과 승무원 6명을 태우고 오리건주 포틀랜드 국제공항을 이륙한 알래스카 항공 1282편 보잉 737 맥스 9 여객기가 이륙 직후 기내 압력이 급격히 떨어져 회항했다. 여객기는 약 1만6000피트(4876m) 상공에서 비행 도중 창문과 벽체 일부가 뜯겨 나가면서 동체에 큰 구멍이 뚫리는 바람에 이륙한 지 약 20분 만에 비상 착륙했다.

조사 결과, 사용하지 않는 비상구 구멍을 막는 벽체 ‘도어 플러그’가 비행 중 떨어져 나간 것으로 파악됐다. 도어 플러그를 동체에 결합하는 볼트와 고정용 부품 중 일부 볼트가 느슨한 것이 확인된 것이다. 해당 부품은 스피릿 에어로시스템 업체가 제작해 설치한 것으로 알려졌다.

보잉은 스피릿 에어로시스템의 도어 플러그 설치 작업을 확인해 승인하고, 동시에 스피릿 에어로시스템의 제조 시설 50곳을 점검할 예정이다. 내부적으로도 직원들과 품질관리를 논의하고 외부 기관에 자사 제조 과정에 대한 평가를 맡긴다.