한국타이어 후원 포뮬러 E ‘2024 한국 멕시코시티 E-PRIX’ 성료
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이번 대회는 포뮬러 E 시즌10의 첫 번째 '한국' 타이틀 경기로, 4만여명의 관중을 동원했다.
대회가 진행된 '오토드로모 헤르마노스 로드리게스' 서킷은 고산지대 특유의 큰 일교차와 거친 노면, 고속 및 저속 코스가 반복되는 까다로운 포뮬러 E 서킷 중 하나로, 우수한 레이싱 타이어 기술력이 요구된다.
아이온은 이번 경기에서 높은 수준의 접지력과 핸들링 성능을 발휘하며 최고 시속 320㎞의 포뮬러 E 레이싱카의 퍼포먼스를 뒷받침했다.
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한국타이어앤테크놀로지는 공식 파트너로 활동하는'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)이 지난 1월 13일(현지시간) '2024 한국 멕시코시티 E-PRIX' 대회로 진행되며 시즌10의 화려한 막을 올렸다고 밝혔다.
이번 대회는 포뮬러 E 시즌10의 첫 번째 '한국' 타이틀 경기로, 4만여명의 관중을 동원했다. 대회 공식 전기차 레이싱 타이어 '아이온(iON)'은 지난 시즌보다 한층 향상된 기술력으로 수준 높은 경기력을 지원했다.
대회가 진행된 '오토드로모 헤르마노스 로드리게스' 서킷은 고산지대 특유의 큰 일교차와 거친 노면, 고속 및 저속 코스가 반복되는 까다로운 포뮬러 E 서킷 중 하나로, 우수한 레이싱 타이어 기술력이 요구된다. 아이온은 이번 경기에서 높은 수준의 접지력과 핸들링 성능을 발휘하며 최고 시속 320㎞의 포뮬러 E 레이싱카의 퍼포먼스를 뒷받침했다.
치열한 접전 끝에 개막전 우승의 영광은 50분 15초 506의 기록으로 결승점을 통과한 '태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀' 소속 파스칼 베를라인에게 돌아갔다.
강우진 기자 kwj1222@sportschosun.com
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