“비행기값 46% 폭등? 그래도 일본 갈래”…아시아 여행 늘었다는 미국
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
지난해 미국에서 아시아로 여행하려는 수요가 크게 늘면서 일본과 중국행 노선의 항공 요금이 급등한 것으로 나타났다.
14일(현지시간) 니케이아시아가 항공정보업체 시리움 자료를 분석한 바에 따르면 2023년 미국과 일본 나리타, 하네다, 간사이 공항 사이 29개 노선의 항공 요금은 전년 대비 25%나 올랐다.
덴버 국제공항은 유나이티드항공을 이용해 미국 다른 주에서 일본으로 향하는 여행객들이 경유하게 되는 허브 공항이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
아시아행 여행객 140% 급증
14일(현지시간) 니케이아시아가 항공정보업체 시리움 자료를 분석한 바에 따르면 2023년 미국과 일본 나리타, 하네다, 간사이 공항 사이 29개 노선의 항공 요금은 전년 대비 25%나 올랐다. 2022년 7% 인상됐음을 감안하면 상승세가 훨씬 가팔라진 것이다.
특히 콜로라도주 덴버 국제공항과 일본 나리타 공항 노선 요금은 무려 46% 급등했다. 덴버 국제공항은 유나이티드항공을 이용해 미국 다른 주에서 일본으로 향하는 여행객들이 경유하게 되는 허브 공항이다. 1월 현재 유나이티드항공 기준 덴버 국제공항과 일본 나리타 공항의 왕복 항공 요금은 240만원 대에 형성돼 있다.
작년 초 중국 당국이 해외입국자 격리 의무를 해제하면서 중국행 항공료도 급등했다.
2023년 미국과 중국 및 홍콩 사이 51개 노선의 평균 요금은 전년 대비 31% 올랐다. 2022년에는 요금이 47% 하락한 바 있다.
시리움에 따르면 실제 지난해 1~10월 미국 시민 중 아시아로 향한 여행객 수는 전년 대비 140% 급증했다. 유럽행 여행객이 29% 증가에 그친 것과 대조된다.
일본과 중국은 지난 2022년 오미크론 등 변이 바이러스가 기승을 부리면서 유럽 및 중남미와 달리 엄격한 여행 제한을 유지한 바 있다.
한편 아시아행 여행객 수는 아직 코로나 이전 수준을 회복하지 못하고 있어 항공 요금 상승세가 계속 이어질 전망이라고 니케이 아시아는 분석했다.
Copyright © 매일경제 & mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
- 축의금이 자기 거라는 부모, 진짜라고?…증여, 모르면 손해 본다 [Books] - 매일경제
- “한국처럼 개 식용 금지하자”…이 나라서도 금지법 여론 확산 - 매일경제
- 채정안도 쉬다 갔다...스타들의 휴양지, 몰디브 안 부러운 베트남 ‘이곳’ - 매일경제
- 합격자 100% 이과생이라니…올해 ‘무전공’도 침공당하나, 문과 비상 - 매일경제
- [단독] 카카오 ‘애플 베끼기’ 결국 실패하나…상표권 소송 또 패배 [법조인싸] - 매일경제
- ‘또 연쇄탈당?’ 고민정, 이재명에 입 열었다…“나부터 돌아본단 말, 행동으로 보여주셔라” -
- “이렇게 어리고 예쁜 여자 처음”…부하직원 허리 껴안은 軍간부 - 매일경제
- 퇴직자금도 결혼자금도 날아갔다…새해부터 ‘홍콩 쓰나미’ 현실화 - 매일경제
- “이자 20만원 깎아드려요” “우린 50만원 드립니다”…주담대 갈아타기 ‘쩐의 전쟁’ - 매일
- ‘술자리 폭행 입건’ 정수근, 혐의 인정 뒤 불구속 송치 예정 “용서 부탁드린다” 선처 호소까