서용규 광주시의원,“철도경찰에 밀린 장애인전용주차구역”
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광주송정역의 장애인전용주차구역 개선과 BF(Barrirer Free) 인증 여부, 직원들의 고객에 대한 서비스질 확대 등이 필요하다는 지적이 나왔다.
광주시의회 서용규 의원은 12일 광주송정역 점검 관련하여 주차빌딩에서 역사까지 이동거리가 500M에 달하고, 1일 주차요금이 50% 인상된 점, 직원들의 고객 서비스질 향상에 촉구하고 나섰다.
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[헤럴드경제(광주)=서인주 기자] 광주송정역의 장애인전용주차구역 개선과 BF(Barrirer Free) 인증 여부, 직원들의 고객에 대한 서비스질 확대 등이 필요하다는 지적이 나왔다.
광주시의회 서용규 의원은 12일 광주송정역 점검 관련하여 주차빌딩에서 역사까지 이동거리가 500M에 달하고, 1일 주차요금이 50% 인상된 점, 직원들의 고객 서비스질 향상에 촉구하고 나섰다.
광주송정역은 광주의 관문이자 호남을 대표하는 역으로 광주·전남지역 교통의 핵심으로 자리잡고 있다. 특히 신축 주차빌딩은 코레일측이 370억 원을 투입해 지난해 5월 31일 정식 개장했다.
서용규 의원은 “주차빌딩에서 역사까지 이동거리가 500M에 달해 이동시 많은 시간 소요와 장거리의 부담이 느껴진다”며 “현재 광주지방철도경비대의 직원 주차장, 또는 송정역 광장으로 이전해야 한다”고 제안했다.
개별시설의 접근, 이동함에 있어 편리하고 안전한 생활환경 조성 목적의 일환인 BF(Barrirer Free) 인증 여부, 장애인 주차요금 50%인상에 대한 사유 제시와 최근 장애인단체 대표의 열차 탑승 관련 불친절과 불미스러운 사건에 대해서도 ‘해당 직원의 징계’와 ‘전직원 인권교육 및 고객 응대 서비스교육’ 등을 통한 개선을 요구했다.
서 의원은 “장애인전용주차구역은 규정에 의해 해당 입구와 최대한 가까운 위치에 설치되어야 한다”며, “주차구역 이전, 인상된 주차요금 원상회복 등을 위해 장애인 단체 및 시민단체와 지속적으로 연계해 추진해 나가겠다”고 강조했다.
sij@heraldcorp.com
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