여주~원주 복선전철 내일 첫삽…원주서 서울 강남까지 40분

이미연 2024. 1. 11. 11:30
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국토교통부와 국가철도공단은 오는 12일 강원도 원주시 서원주역에서 '여주~원주 복선전철 건설 사업 착공식'을 연다고 11일 밝혔다.

여주역에서 서원주역까지 22.2㎞의 경강선 구간을 연결하는 이 사업의 총사업비는 9309억원이며 오는 2028년 개통이 목표다.

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여주-원주 복선전철 건설사업 노선도. 자료 국토부

국토교통부와 국가철도공단은 오는 12일 강원도 원주시 서원주역에서 '여주~원주 복선전철 건설 사업 착공식'을 연다고 11일 밝혔다.

착공식에는 박상우 국토부 장관과 국민의힘 박정하(원주갑), 더불어민주당 송기헌(원주을) 의원을 비롯한 정부, 지방자치단체 관계자 등 150여명이 참석할 예정이다.

여주역에서 서원주역까지 22.2㎞의 경강선 구간을 연결하는 이 사업의 총사업비는 9309억원이며 오는 2028년 개통이 목표다.

준고속철 등이 투입될 이 노선을 통해 원주에서 여주까지 9분, 원주에서 서울 강남(수서)까지 40분, 원주에서 인천(송도)까지 87분에 이동할 수 있게 된다

국토부는 현재 추진 중인 수서-광주, 월곶-판교 철도사업까지 마무리되면 인천(송도), 서울 강남(수서)에서 강릉(경강선), 부산(중앙선)까지 연결되어 더 많은 지역에 철도 서비스를 제공할 것으로 기대하고 있다.

특히 인천에서 강릉까지 가로지르는 동서축이 완성돼 수도권과 강원도가 동반 성장할 원동력이 될 것으로 내다봤다.

이 외에도 생산유발효과 1조 5000억원, 고용 및 취업 유발효과 2만명 발생 등 지역경제 활성화에도 도움이 될 것으로 예상했다.

박상우 국토부 장관은 "여주~원주 구간이 개통되면 경강선은 중앙선, 내륙선과 유기적인 철도망을 이뤄 원주와 여주가 사통팔달의 철도 허브 도시로 도약할 것"이라며 "철도는 중앙과 지방이 고르게 성장하도록 하는 국가 균형발전의 핵심 인프라로 강원도가 가진 무한한 잠재력이 깨어나고, 매력과 진가가 유감없이 발휘될 수 있도록 적극 돕겠다"고 말했다.

이미연기자 enero20@dt.co.kr

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