경남 연초부터 '경남형 국가 철도·도로망' 구축 총력전

국토부 차관 만나 지원 요청
남부내륙철도 적기 착공
남해안 아일랜드하이웨이도

[창원=뉴시스] 남해안권 교통망(철도·도로) 구축 계획안.(자료=경남도 제공) 2024.01.10. photo@newsis.com

[창원=뉴시스] 홍정명 기자 = 경남도는 10일 수도권 접근성 대폭 개선, 권역별 단일생활권 형성, 남해안 관광벨트와 연계한 해양관광 활성화를 위해 남부내륙철도 설계 조속 완료 및 적기 착공, 남해안 아일랜드 하이웨이 구축, 상북~명동 지선 국도 지정 등 철도·도로 국가사업의 조속한 추진을 국토교통부에 건의했다고 밝혔다.

김영삼 교통건설국장은 이날 국토교통부 2차관, 철도국장, 도로국장을 만나 경남의 미래성장 동력 확보를 위한 현안 사업의 조속한 추진과 국가계획 반영 당위성을 설명하고, 정부의 적극적인 지원을 요청했다.

주요 건의사업은 ▲남부내륙철도 총사업비 협의기간 단축 ▲부전~마산 열차운행 시간 간격 90분→30분 단축 ▲경남 철도계획의 국가철도망 반영 ▲남해안 아일랜드 하이웨이 구축 ▲양산 상북~명동 지선국도 지정 및 건설 ▲거가대로 고속도로 승격 등이다.

특히, 경남도민의 50년 숙원사업인 남부내륙철도 건설사업의 차질 없는 추진을 위해 올해 착공이 가능하도록 한국개발연구원(KDI)의 사업계획 적정성 검토 및 기획재정부의 총사업비 심의를 상반기 내 마무리해 달라고 요청했다.

남해안 아일랜드하이웨이 구축은 국제적 해양관광 랜드마크 조성으로 남해안 관광산업의 경쟁력 강화는 물론, 지방시대 지역발전을 선도하는 기반조성사업이다.

양산 상북~명동간 지선국도 지정은 천성산으로 단절된 양산지역의 동서간 교류 활성화 및 통행시간 단축을 통해 부울경 동일 생활권 형성에 크게 기여할 것으로 기대된다.

또한, 경남도는 창원시, 김해시, 양산시 등과 같이 대도시권 인접 기초지자체 교통 혼잡 해소를 위해 광역시의 동(洞) 지역으로 한정되어 있는 대도시권 교통혼잡도로의 선정 범위를 광역시와 특례시를 포함한 인접한 기초지자체까지 확대하는 제도 개선도 건의했다.

김영삼 교통건설국장은 "이번에 건의한 철도·도로 현안 사업들은 지역 발전과 도민 불편 해소를 위해 시급한 사업들로, 정부 지원을 끌어낼 수 있도록 끝까지 챙기겠다"고 말했다.

그러면서 "다른 다양한 교통·물류 현안도 해결하기 위해 중앙부처와 협력체계를 강화해 나가겠다"고 밝혔다.

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