美민간 최초 달 착륙선, 심각한 연료 손실…'실패 위기'
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미국 기업이 발사한 세계 최초의 민간 달 착륙선이 기술적인 문제로 달 착륙 실행이 불투명해졌다.
민간 달 착륙선 페레그린을 개발한 우주기업 애스트로보틱은 8일(현지시간) 소셜미디어 X(옛 트위터)를 통해 "추진체 계통의 문제로 연료에 심각한 손실이 발생했다"고 밝혔다.
미 항공우주국(NASA·나사)은 애스트로보틱이 페레그린 착륙선으로 달에 나사 장비 등을 내려놓는 대가로 1억800만 달러(약 1천400억원)를 지불했다.
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NASA, 달에 나사 장비 내려놓는 대가로 1천400억원 지불
미국 기업이 발사한 세계 최초의 민간 달 착륙선이 기술적인 문제로 달 착륙 실행이 불투명해졌다.
민간 달 착륙선 페레그린을 개발한 우주기업 애스트로보틱은 8일(현지시간) 소셜미디어 X(옛 트위터)를 통해 "추진체 계통의 문제로 연료에 심각한 손실이 발생했다"고 밝혔다.
페레그린은 다음 달 23일 달 앞면에 있는 폭풍의 바다 동북쪽의 용암지대 시누스 비스코시타티스에 착륙할 예정이었다.
앞서 페레그린은 이날 오전 2시 18분 미국 플로리다 케이프커내버럴 우주기지에서 유나이티드 론치 얼라이언스(ULA)의 로켓 벌컨 센타우어에 실려 발사됐다.
그러나 발사후 약 7시간 만에 페레그린의 태양광 패널이 태양을 향해 제대로 고정되지 않는 현상이 발견됐다.
이후 애스트로보틱의 담당 기술팀은 태양광 패널을 제대로 작동시키는 데는 성공했지만, 연료 손실이라는 또 다른 문제가 발생했다는 사실을 확인한 것이다.
높이 1.9m의 페레그린 탐사선에는 달의 표면 구성과 방사능을 조사할 과학기구와 신발 상자 크기의 소형 탐사 로봇 등 다양한 화물이 탑재됐다.
미 항공우주국(NASA·나사)은 애스트로보틱이 페레그린 착륙선으로 달에 나사 장비 등을 내려놓는 대가로 1억800만 달러(약 1천400억원)를 지불했다.
미국이 달 표면을 탐사하는 것은 1972년 12월 마지막 유인 달 탐사선이었던 아폴로 17호 이후 51년여 만이다.
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CBS노컷뉴스 변이철 기자 ycbyun3@cbs.co.kr
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