중고 카니발, 팰리세이드 보시나요? 지금 적기인 이유[손재철 카인사이드]

2024 신형 MPV 카니발. 기존 구형 카니발을 팔고, 신형으로 갈아타려는 수요도 최근 크게 늘었다.

매년 새해 첫달은 연식변경 및 기존에 타는 차를 바꾸고 신차로 갈아탈려는 수요 심리가 겹치면서 ‘중고차 매도 물량’이 마켓에 늘 많이 나오기 마련이다. 특히 올해 경우엔 1월 팰리세이드 등 대형 SUV, MPV 중고차 시세가 하락하고 있다. 기존 구형 카니발을 팔고, 신형으로 갈아타려는 수요도 최근 크게 늘었다.

엔카닷컴은 현대자동차, 기아, 르노코리아자동차, KG모빌리티 등 국내 완성차 브랜드와 벤츠, BMW, 아우디 등 수입차 브랜드의 2021년식 인기 차종 중고차 시세를 분석한 결과, 현대 팰리세이드 2.2 2WD 프레스티지는 2.01%, 더 뉴 싼타페 2.2 2WD 프레스티지는 1.53% 시세가 하락했다.

2024 신형 MPV 카니발. 테일게이트 후면부 개방감

기아 스포티지 5세대 2.0 2WD 노블레스는 3.85% 국산차 중 가장 많이 시세가 하락했으며, 카니발 4세대 9인승 프레스티지도 2.74% 떨어졌다. 주행거리 기준은 60,000km이며 무사고 차량 대상 분석 자료 계측치다.

반면 세단과 소형 모델은 시세 하락폭이 1% 미만대다.

왜 그럴까? 그 만큼 국내 시장에서 ‘SUV’ 차종 판매량이 지속적으로 늘어났기 때문이다. 이에 일각에선 공도를 달리는 10대 중 8대가 SUV라는 극단적 평가도 나온바 있다.

아반떼 (CN7) 1.6 인스퍼레이션은 0.80% 하락했으며, K5 3세대 2.0 노블레스는 0.06% 떨어져 시세 변동이 거의 없었다. 쏘나타 (DN8) 2.0 인스퍼레이션은 유일하게 1.23% 시세가 상승하기도 했다.

더 뉴 레이 시그니처 (0.97%), 더 뉴 스파크(0.65%), 베리 뉴 티볼리(0.23%) 등 경차 및 소형차의 시세도 SUV 대비 상대적으로 하락폭이 작았다.

수입차 전체 평균 시세는 전월 대비 1.32% 하락했다. 이 중 준대형 SUV 모델들의 시세 하락폭 차이가 눈길을 끈다.

X5 (G05) xDrive 30d xLine은 4.14% 하락하며 수입차 중 가장 많이 시세가 떨어진데 비해 GLE-클래스 W167 GLE300d 4MATIC은 0.63%, XC90 2세대 B6 인스크립션은 0.52% 미세하게 하락했다. 카이엔 (PO536) 3.0은 0.64% 시세가 상승했다. 이는 작년 연말 활발하게 진행됐던 신차 할인 프로모션의 영향으로 인해 X5 모델 감가가 더 컸던 것으로 파악된다.

티구안 2세대 2.0 TDI 프레스티지도 3.07% 시세가 하락했으며, E-클래스 W213 E250 아방가르드와 5시리즈 (G30) 520i M 스포츠도 2% 중반대로 하락세를 보였다.

전기차의 경우 아이오닉5, EV6 등 국산 전기차가 테슬라 모델 3, 모델 Y 대비 시세 하락폭이 더 큰 것으로 나타났다. 아이오닉 5 롱레인지 프레스티지, EV6 롱레인지 어스는 전월 대비 각각 3.71%, 4.40% 하락한데 반해 모델 Y는 0.13%로 미세하게 하락, 모델 3는 0.62% 상승했다.

손재철 기자 son@kyunghyang.com