"예상보다 빠른 전동화 전환에 전기차 신차 출고 지연"
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자동차 업계가 예상보다 빠른 전동화 전환에 주요 전기차 모델의 신차의 생산이 지연됐다는 분석이 나왔다.
미국 자동차 전문지 오토모티브뉴스는 글로벌 회계·컨설팅업체 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)의 통계를 인용해 출시 예정이었던 차량 모델 34%가 올해 생산 지연을 경험했다고 1일 보도했다.
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자동차 업계가 예상보다 빠른 전동화 전환에 주요 전기차 모델의 신차의 생산이 지연됐다는 분석이 나왔다. 미국 자동차 전문지 오토모티브뉴스는 글로벌 회계·컨설팅업체 프라이스워터하우스쿠퍼스(PwC)의 통계를 인용해 출시 예정이었던 차량 모델 34%가 올해 생산 지연을 경험했다고 1일 보도했다. 이는 2018년 5% 대비 급등한 수치다.
미 테슬라는 2021년 출시 예정이었던 사이버트럭을 작년 11월에야 출시했다. 미 제너럴모터스(GM)도 작년 10월 쉐보레 이쿼녹스 EV, 실버라도 EV, GMC 시에라 EV 데날리 등 3개 전기차 모델의 생산을 당초 계획보다 몇개월간 연기한다고 발표했다. 스웨덴 볼보는 새 전기 크로스오버 모델인 EX90의 출시를 5~6개월 연기하기로 했다.
이는 내연기관차에서 전기차로 전환 과정에서 발생한 것으로 풀이된다.
오토모티브뉴스는 PwC의 자동차 부문 파트너인 악샤이 싱의 말을 인용해 전기차 디자인은 내연기관차 등과 비교해 체계가 잡히지 않은 점과, 전기 동력장치와 관련한 공급망 문제와 품질·탄소 배출 기준 부합 여부 등을 지연 사유로 지목했다.
오토모티브뉴스는 신차 출시가 12개월 지연되면 자동차업체는 인력과 물류 등의 추가 비용으로 최대 2억달러(약 2600억원)의 비용을 추가 지출해야 하고, 시장 점유율을 잃을 수 있다고 전했다.장우진기자 jwj17@dt.co.kr
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