현대차·기아, 미래 모빌리티 R&D 역량 결집 위한 조직 개편 추진

서울 강남구 양재동에 있는 현대차 사옥. 연합뉴스

현대자동차·기아가 미래 모빌리티 연구개발(R&D) 역량을 결집하기 위해 조직 개편을 추진한다. 기존의 전통적인 차량 개발 패러다임에서 벗어나 혁신적인 연구개발 전담 조직을 신설한다는 계획이다.

현대차·기아가 급변하는 글로벌 모빌리티 시장 환경에 적극적으로 대응하고, 전사의 미래 모빌리티 연구개발 역량을 결집하기 위해 전면적인 연구개발 조직 개편을 추진한다고 28일 밝혔다.

그동안 현대차·기아는 전기차 업체 간 가격 경쟁 심화, 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 전환 가속화 등 글로벌 자동차 개발 환경이 급변하는 가운데 혁신 기술과 차량 개발을 다각도로 추진해 왔다.

현대차그룹 글로벌 소프트웨어(SW) 센터인 포티투닷(42dot)과 현대차·기아 내 조직인 최고기술책임자(CTO), 글로벌 전략 오피스(GSO), SDV본부 등이 각각의 전문성을 바탕으로 미래 모빌리티 시장 변화에 대응해 왔다.

하지만 조직 분산 및 리더십 이원화로 인해 발생하는 혁신 전략의 일관성 부족, 협업 체계의 복잡성 등이 연구개발 속도를 저하시키는 요인으로 지적돼 왔다.

현대차·기아는 “전통적인 차량 개발 패러다임에서 벗어나 소프트웨어-하드웨어 기술 간 시너지를 통해 SDV를 포함한 미래차 경쟁력을 조기에 확보하고자 연구개발 조직 개편을 추진하게 됐다”며 “파괴적인 원가 혁신 시도 등을 주도하는 역할을 맡게 될 것”이라고 설명했다.

한편 그동안 기술 개발을 총괄했던 김용화 현대차·기아 CTO(사장)는 일선에서 물러나 고문으로 위촉됐다. 그는 지난 6월 부사장에서 사장으로 승진하면서 CTO로 임명됐지만 6개월 만에 물러나게 됐다.

현대차·기아는 새 CTO 및 혁신 연구개발 전담 조직 신설 계획을 포함한 세부 개편안을 내년 1월 발표할 예정이다.

이진주 기자 jinju@kyunghyang.com