김포골드라인 탄 국토부 장관 “주민 울분 공감”

취임 첫 민생현장 방문 나서
구래~김포공항 30분간 탑승
“버스 등 추가 단기대책 마련”

지옥철 대책 논의 박상우(윗줄 왼쪽 세 번째) 국토교통부 장관이 28일 오전 서울 강서구 한국공항공사에서 열린 회의에서 김포골드라인 혼잡 완화 방안에 대해 발언하고 있다. 연합뉴스

박상우 국토교통부 장관은 28일 오전 ‘지옥철’로 불리는 김포도시철도(김포골드라인)에 직접 탑승한 뒤 “그간 김포골드라인을 이용하면서 울분에 차신 주민분들의 목소리를 들으며 얼마나 힘든 상황이셨을지 느꼈다”고 말했다.

박 장관은 이날 한국공항공사에서 ‘혼잡완화 대책 방안 회의’ 모두발언에서 “오늘은 방학이라서 승객들이 정말 (몰리는) 극한의 상황은 아니었다”면서 이같이 밝혔다. 지난 26일 취임식을 가진 박 장관이 첫 민생현장 방문 일정으로 이날 출근길 김포골드라인을 찾은 것으로, 박 장관은 김포 구래역부터 김포공항역까지 약 30분간 김포골드라인 열차를 타고 이동했다. 박 장관은 “단기 대책으로 혼잡도가 완화됐다고는 하지만 여전히 시민들이 이용하기엔 불편함이 많다고 느껴진다”며 “최근 김포골드라인 운행 장애, 혼잡으로 인한 호흡곤란 승객 발생 등 안전사고가 발생한 것을 매우 유감스럽게 생각한다”고 말했다.

이후 박 장관은 김포골드라인 혼잡관리 대책의 현황과 그간 추진 사항에 대한 브리핑을 청취한 뒤 “근본적 대책으로 추진 중인 열차 증편 등이 차질 없이 이행될 수 있도록 관리하되, 국민이 체감하기까지 장시간이 소요되므로 추가 단기 대책을 신속히 강구할 필요가 있다”고 강조했다.

특히 박 장관은 “버스전용차로 도입으로 버스의 신속성과 정시성을 높이고 버스 공급을 확대하는 등 버스 중심의 교통대책을 서울시 등 관계기관 협의를 통해 조속히 마련할 것”이라며 “안전요원을 추가 투입해 적극적인 승차 통제로 안전사고를 방지하는 한편, 철도 혼잡도 확인 앱을 통한 승객 분산 방안도 강구하겠다”고 말했다.

그는 “해결해 준다고 약속만 하고, 아무도 해결 안 해 줬는데 해 달라는 그런 (주민의) 말씀이 귀에 생생하다”며 “대도시권광역교통위원회에서도 (대책을) 정리하고 있지만 우선은 버스 투입을 최대한 늘리겠다”고 강조했다.

앞서 서울시와 경기도, 김포시는 김포골드라인의 혼잡도를 낮추기 위해 버스전용차로(개화∼김포공항) 개설과 함께 전세버스·똑버스(수요응답형 버스·DRT)·서울동행버스 등 대체 교통수단을 잇달아 선보였으나 혼잡도 완화 효과는 미흡한 실정이다.

조해동 기자 haedong@munhwa.com