HD현대중공업, 한국형 차기 구축함(KDDX) 기본설계 완료
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
HD현대중공업은 6500톤(t)급 한국형 차기 구축함(KDDX) 기본설계를 완료했다고 27일 밝혔다.
이는 지난 2020년 방사청으로부터 KDDX 기본설계를 수주해 설계에 착수한 지 36개월 만이다.
이번에 기본설계를 완료한 KDDX는 대용량·고출력 통합 전기식 추진체계를 적용해 완전 전기 추진방식을 구현했다.
박용열 HD현대중공업 특수선사업부 전무는 "이번 기본설계를 근간으로 KDDX는 K-함정의 플래그십이 될 것"이라고 말했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
HD현대중공업은 6500톤(t)급 한국형 차기 구축함(KDDX) 기본설계를 완료했다고 27일 밝혔다.
이는 지난 2020년 방사청으로부터 KDDX 기본설계를 수주해 설계에 착수한 지 36개월 만이다. KDDX는 현존 최고 성능을 갖춘 이지스구축함인 '정조대왕함'에 필적하는 미래형 함정 무기체계로 꼽힌다.
이번에 기본설계를 완료한 KDDX는 대용량·고출력 통합 전기식 추진체계를 적용해 완전 전기 추진방식을 구현했다. 이와함께 KDDX에 탄약이송자동화 설비, 스마트 브릿지, 자율운항 기술 기반의 함정용 첨단항해보조시스템 등이 적용됐다.
특히 HD현대중공업은 KDDX 기본설계에 함정과 연구개발 장비 간 통합 성능을 실현했다. 전투함 체계통합 역량을 토대로 방위사업청 등 20여 개 유관 기관 및 부서와 유기적 협력체계를 구축, 함정의 전투성능을 극대화했다.
박용열 HD현대중공업 특수선사업부 전무는 "이번 기본설계를 근간으로 KDDX는 K-함정의 플래그십이 될 것"이라고 말했다.
강우진 기자 kwj1222@sportschosun.com
Copyright © 스포츠조선. 무단전재 및 재배포 금지.