록히드마틴 전투체계 빠진 韓이지스함 나온다..‘KDDX 기본설계 완료’
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HD현대중공업(329180)이 6500톤급 한국형 차기 구축함(KDDX) 기본설계를 완료했다.
27일 HD현대중공업은 최근 울산 본사에서 방위사업청과 해군, 국방과학연구소, 국방기술품질원, 국방신속획득기술연구원 등 정부 관계자들이 참석한 가운데 KDDX 기본설계 종료식을 가졌다고 밝혔다.
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주요 무장·전투체계·레이더 등 국산 기술 적용
전기추진에 자동화로 병력 절감 가능
HD현대중공업(329180)이 6500톤급 한국형 차기 구축함(KDDX) 기본설계를 완료했다. 전투체계, 레이더 등 핵심 무장이 모두 우리나라 기술이 적용됐다.
27일 HD현대중공업은 최근 울산 본사에서 방위사업청과 해군, 국방과학연구소, 국방기술품질원, 국방신속획득기술연구원 등 정부 관계자들이 참석한 가운데 KDDX 기본설계 종료식을 가졌다고 밝혔다. 2020년 방사청으로부터 KDDX 기본설계를 수주한 뒤 36개월 만이다.
KDDX는 현존 최고 성능을 갖춘 이지스 구축함인 정조대왕함에 필적하는 미래형 함정 무기체계다. 우리 군 차기 전략자산으로 운용될 첨단 과학 기술의 집약체로 평가받는다.
KDDX는 완전 전기 추진 방식으로 구현됐다. 국내 함정 최초로 대용량, 고출력 통합 전기식 추진체계를 적용했으며 이 통합 전기식 추진체계에는 세계 최초로 25MW급 초대형 추진전동기가 탑재되도록 했다.
이번 설계에는 ‘병력절감현 플랫폼’도 구현했다. 함정 승선 인원 부족에 첨단 자동화·전동화 기술을 통해 탄약이송자동화 설비, 자율운항 기술 기반 함정용 첨단항해보조시스템도 적용됐다.
박용열 HD현대중공업 특수선사업부 전무는 “HD현대중공업은 지난 50여년간 해군의 선도적 함정 개발을 수행해 온 경험과 ‘한국형 함정개발’을 완료하고자 하는 사명감을 바탕으로 혼신의 노력을 경주했다”며 “이번 기본설계를 근간으로 KDDX는 대한민국 함정산업의 새로운 역사를 쓰는 K-함정의 플래그십(기함)이 될 것”이라고 말했다.
박호현 기자 greenlight@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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