‘K-조선 초격차 기술 얼라이언스’ 출범
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우리나라 조선업의 미래 초격차 기술 확보를 위해 산학연·지원기관 등 15개 기관의 최고기술책임자(CTO)가 머리를 맞댄다.
이를 통해 내년 1분기안으로 K-조선 초격차 기술개발 청사진을 마련키로 했다.
산업통상자원부는 27일 서울 여의도 콘래드호텔에서 한국산업기술기획평가원, 한국조선해양플랜트협회와 함께 'K-조선 초격차 기술 얼라이언스' 출범식을 열었다고 밝혔다.
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우리나라 조선업의 미래 초격차 기술 확보를 위해 산학연·지원기관 등 15개 기관의 최고기술책임자(CTO)가 머리를 맞댄다. 이를 통해 내년 1분기안으로 K-조선 초격차 기술개발 청사진을 마련키로 했다.
산업통상자원부는 27일 서울 여의도 콘래드호텔에서 한국산업기술기획평가원, 한국조선해양플랜트협회와 함께 ‘K-조선 초격차 기술 얼라이언스’ 출범식을 열었다고 밝혔다.
이 얼라이언스는 지난달 정부가 발표한 ‘K-조선 차세대 선도 전략’의 후속 조치로 출범했다.
얼라이언스는 ▷미래 친환경 선박 ▷디지털 전환 ▷스마트 자율운항 등 3개 분과 워킹그룹별로 활동한다. 우선, 얼라이언스는 미래 조선·해양 산업에 필수적인 기술을 식별해 기술 확보 방안 및 우선순위를 제시하기로 했다. 또 해외 유수의 연구소·대학 등 기관과 협력을 통해 과감한 기술 투자, 생태계 밸류체인(가치사슬) 강화 등 연구개발(R&D) 연계 방안도 마련할 계획이다.
정부와 업계에 따르면 올해 K-조선 수출 실적은 210억달러 이상을 달성할 전망이다. 수주 잔량은 4천만CGT(표준선 환산톤수)를 초과해 3∼4년치 일감 확보를 확보할 전망이며 글로벌 고부가 선박의 60% 이상을 수주하는 등 양적·질적 성장을 이뤘다.
또한 인력부족 문제에 대응하기 위해 범부처 역량을 결집해 외국인력 도입 제도를 개선해 올해 예상 부족 인력 약 1만4000여명을 3분기까지 조기 충원하는 등 민관 협력도 이뤄냈다. 배문숙 기자
oskymoon@heraldcorp.com
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