장갑차 탄 해병대원 멀미 줄이자…현대모비스, 신기술 개발 협력

시각·촉각 자극으로 멀미 최소화하는 솔루션…멀미 심각도 40% 낮춰
내년 상반기까지 데이터 확보…"미래모빌리티 특화기술 확대 운용"

해병대 상륙돌격장갑차 [현대모비스 제공. 재판매 및 DB 금지]

(서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 현대모비스는 대한민국 해병대와 '멀미 저감 기술분야 협력'을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 27일 밝혔다.

경기 화성시 해병대사령부에서 진행된 체결식에는 이승환 현대모비스 선행연구섹터장과 박승일 해병대사령부 전력기획실장 등 양측 관계자들이 참석했다.

현대모비스와 해병대는 이번 협력을 통해 차량용 헬스케어 신기술을 해병대 상륙돌격장갑차에 탑재할 예정이다.

이 기술은 하드웨어와 소프트웨어를 융합한 '멀미 저감 통합 솔루션'으로 구현된다. 혹독한 환경에 특화된 장갑차 움직임을 분석하는 센서, 주변 환경 인지 센서, 제어솔루션 등으로 구성됐다.

탑승자 모두가 앉은 자리에서 주행 정보를 쉽게 볼 수 있는 디스플레이(시각), 실내 온도·습도를 제어하며 차가운 바람으로 탑승객을 안정시켜주는 공조 모듈(촉각)도 탑재한다.

현대모비스-해병대 업무협약 MOU [현대모비스 제공. 재판매 및 DB 금지]

이를 통해 해상에서 육지로 침투하며 거친 지형을 오가는 해병대원들의 멀미를 줄여 고통을 덜고 전투 수행 능력을 높인다는 계획이다.

미국 해군대학원 연구 결과에 따르면 장갑차에 1시간 동안 탄 상륙 장병의 약 25%가 멀미 반응을 보였으며, 2시간 탑승 시에는 40%가 극심한 멀미를 호소한 것으로 나타났다. 장갑차 탑승 전과 비교해 상륙 후 이동 능력이나 사격 수준, 소통 능력도 저하되는 것으로 확인됐다.

현대모비스는 자율주행 기술과 탑승자 인지 기술을 융합한 멀미 저감 기술을 적용해 이런 문제를 해결한다는 계획이다.

탑승자 자세와 심박, 뇌파 등의 정보를 센서로 실시간 모니터링해 시각과 청각, 후각과 촉각 등에 자극을 주면 멀미 유발을 최소화할 수 있다. 이 기술을 적용할 경우 멀미가 발생하기까지 걸리는 시간을 늦출 수 있고, 멀미가 나더라도 심각도를 40%까지 낮출 수 있는 것으로 확인됐다.

현대모비스 상륙돌격장갑차 멀미 저감 기술 [현대모비스 제공. 재판매 및 DB 금지]

현대모비스는 이미 보유한 멀미 저감 기술이 일반 차량뿐 아니라 더 넓은 모빌리티 분야에 처음으로 적용되는 데 이번 협력의 의미가 있다고 설명했다. 이 기술은 방위산업은 물론 해양과 항공 분야 등 다양한 운송수단으로 도입이 확대될 전망이다.

현대모비스는 상륙돌격장갑차에서 멀미 저감 기술을 운용한 뒤 내년 상반기까지 해병대와 공동으로 유의미한 데이터를 확보할 예정이다. 이후 전투 훈련에 투입하고, 멀미 유발 요인까지 체계적으로 분석해 기술 완성도를 높인다는 계획이다.

이승환 선행연구섹터장은 "멀미 저감 기술은 혹독한 주행 조건까지 고려한 차량용 헬스케어 신기술"이라며 "앞으로 방위산업은 물론 해운이나 다른 미래 모빌리티에 특화된 기술로 확대 육성하겠다"고 밝혔다.

sh@yna.co.kr

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