대중교통비 환급·버스 증차…인천시, 새해 교통망 손질
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새해 인천 시민들의 교통 편의를 높이기 위해 다양한 정책이 시행됩니다.
인천시는 내년 하반기부터 대중교통비 부담을 완화할 수 있는 K-패스 사업을 추진한다고 밝혔습니다.
이는 한 달에 21회 이상 대중교통을 이용한 승객에게 교통비의 20∼53%를 적립해 환급하는 제도로 서울시가 내년부터 도입하기로 한 무제한 대중교통 이용권인 '기후동행카드' 시범 사업도 함께 추진됩니다.
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새해 인천 시민들의 교통 편의를 높이기 위해 다양한 정책이 시행됩니다.
인천시는 내년 하반기부터 대중교통비 부담을 완화할 수 있는 K-패스 사업을 추진한다고 밝혔습니다.
이는 한 달에 21회 이상 대중교통을 이용한 승객에게 교통비의 20∼53%를 적립해 환급하는 제도로 서울시가 내년부터 도입하기로 한 무제한 대중교통 이용권인 '기후동행카드' 시범 사업도 함께 추진됩니다.
인천시는 서울시와 맺은 기후동행카드 참여 협약에 따라 내년 상반기 인천과 서울을 오가는 광역버스를 대상으로 10만 원짜리 정액권을 도입할 계획입니다.
이용객들은 이 정액권만 사면 버스를 무제한 이용할 수 있습니다.
새해에는 또 인천도시철도 2호선 전동차를 모두 6대, 12칸 증차하고, 장애인콜택시 특장차도 기존 215대에서 255대로 늘립니다.
주차난이 심각한 원도심에는 2천698면을 갖춘 공영주차장 25곳을 짓고 부설주차장 2천712면도 새로 개방할 예정입니다.
교통 혼잡 지역인 영종·송도·검단 등지에는 새해를 맞아 13개 노선의 시내버스 51대가 증차됩니다.
버스 통행 속도 개선을 위해 중앙 버스 전용차로, 일명 BRT 신설을 위한 타당성 조사 용역도 내년 7월부터 2025년 7월까지 추진됩니다.
시는 용역을 마치고 국토교통부 종합계획에 BRT 신설안이 반영되면 설계를 거쳐 2026년쯤 착공할 계획입니다.
(사진=인천시 제공, 연합뉴스)
송인호 기자 songster@sbs.co.kr
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