“럭셔리의 기준”…제네시스, G80 부분변경 모델 5890만원부터 출시

제네시스 G80 부분변경 스포츠패키지 [사진제공=제네시스]

제네시스가 럭셔리 대형 세단 G80 디자인 완성도를 높이고 상품성을 보강한 부분변경 모델을 26일 출시했다고 밝혔다.

이날 5890만원부터 판매를 시작하는 제네시스 G80은 브랜드 디자인 철학 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’이 반영된 기존 모델에 정교하고 화려한 디테일을 더한 외관 ▲고급스러우면서 하이테크한 감성의 실내 디자인 ▲최신 모빌리티 경험을 선사할 다채로운 편의 및 안전사양 등이 특징이다.

“럭셔리의 기준”…제네시스, G80 부분변경 모델 5890만원부터 출시 [사진제공=제네시스]

제네시스는 기존 G80의 역동적이면서 우아한 스타일을 계승하면서 범퍼, 램프 등 주요 디자인 요소의 디테일을 강화해 세련미를 한층 끌어올렸다. 새로운 5 더블 스포크 20in 휠과 히든 머플러로 미래지향적인 이미지를 더했다.

전면부는 크레스트 그릴을 이중 메쉬 구조로 구현해 정교하고 화려한 이미지를 더했으며, 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프에는 MLA 기술을 적용해 첨단 기술과 럭셔리 디자인이 이루는 조화를 강조했다. 실내는 수평적 디자인을 강조한 설계로 여유로운 공간감을 주는 동시에 하이테크 감성이 더해져 고차원의 럭셔리 경험을 선사하는 공간으로 단장했다.

“럭셔리의 기준”…제네시스, G80 부분변경 모델 5890만원부터 출시 [사진제공=제네시스]

클러스터와 인포테인먼트 시스템이 하나로 합쳐진 27in 통합형 와이드 디스플레이는 세련된 최첨단 차량의 인상을 주며, 사용자는 취향에 맞게 2분할 또는 3분할 화면을 선택해 내비게이션, 온라인 동영상 서비스(OTT) 등 다양한 콘텐츠를 띄울 수 있다.

무드램프의 밝기를 개선하고 광원의 적용 범위와 길이를 기존보다 확대해 더욱 감성적이고 안락한 분위기를 구현했다. 이외에도 고객의 목소리를 세심하게 반영해 ▲스마트폰 무선 충전 사용성 개선 ▲다이얼 타입 볼륨 조절 노브 적용 등 UX(사용자 경험) 측면에서의 디자인과 상품성도 향상시켰다.

“럭셔리의 기준”…제네시스, G80 부분변경 모델 5890만원부터 출시 [사진제공=제네시스]

제네시스는 G80을 2.5 터보 가솔린과 3.5 터보 가솔린 등 2개의 엔진 라인업으로 운영한다. 2.5 터보 가솔린은 최고출력 304마력(ps), 최대토크 43.0㎏f·m, 복합연비 10.6㎞/ℓ이며, 3.5 터보 가솔린은 최고출력 380마력(ps), 최대토크 54.0kgf·m, 복합연비 9.0km/ℓ를 갖췄다는 게 회사 설명이다.

서스펜션 구조 내 부시의 형상을 최적화하고, 차속과 노면 상태에 따라 타이어에 다르게 전달되는 주파수를 활용해 노면에서 올라오는 진동을 완화하는 ‘주파수 감응형 쇽업소버’를 기본 서스펜션 사양에 새롭게 적용함으로써 전반적인 승차감을 끌어올렸다.

“럭셔리의 기준”…제네시스, G80 부분변경 모델 5890만원부터 출시 [사진제공=제네시스]

아울러 제네시스는 기존 G80의 높은 상품성에 럭셔리 대형 세단으로서의 가치를 더할 다양한 편의·안전 사양을 추가로 탑재했다.

진보된 모빌리티 경험을 제공할 최신 사양 ▲1·2열의 온도, 모드, 풍량을 각각 독립적으로 제어할 수 있는 3존+(플러스) 공조 ▲디지털키2 ▲실내 지문 인증 시스템 ▲콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균 기능 ▲콘솔 암레스트 열선 등을 탑재했다. 또 ▲동승석 자세 메모리 시스템을 새롭게 추가하고 ▲뒷면 전동식 커튼 ▲뒷좌석 수동식 도어 커튼 ▲뒷좌석 다기능 암레스트를 기본화했다.

제네시스 G80 부분변경 스포츠패키지 [사진제공=제네시스]

G80의 판매가격은 ▲2.5 가솔린 터보 5890만원 ▲3.5 가솔린 터보 6550만원이며, G80 스포츠 패키지는 ▲2.5 가솔린 터보 6290만원 ▲3.5 가솔린 터보 7110만원이다.

제네시스는 G80 스포츠 패키지 가솔린 3.5 터보 모델에 ▲전자식 차동 제한 장치(E-LSD) ▲능동형 후륜 조향 시스템(RWS) ▲미쉐린 썸머 타이어 ▲스포츠+(플러스) 모드 등 전용 사양을 적용했다.