아이오닉5·EV6 해외 인기에 올 친환경차 수출 70만대 돌파
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올해 역대 처음으로 국내 친환경차(하이브리드·플러그인하이브리드·전기차·수소차) 수출량이 70만대를 넘길 것으로 관측된다.
24일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1월부터 11월까지 집계된 국내 친환경차 수출은 지난해보다 32.5% 증가한 66만2307대다.
올해 들어 친환경차 수출이 매월 5만~6만대를 기록한 점을 감안하면 첫 연간 수출량 70만대 돌파가 유력하다.
아울러 올해 전기차 수출이 하이브리드차 수출량을 처음 제칠 것으로 기대된다.
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올해 역대 처음으로 국내 친환경차(하이브리드·플러그인하이브리드·전기차·수소차) 수출량이 70만대를 넘길 것으로 관측된다.
24일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1월부터 11월까지 집계된 국내 친환경차 수출은 지난해보다 32.5% 증가한 66만2307대다. 올해 들어 친환경차 수출이 매월 5만~6만대를 기록한 점을 감안하면 첫 연간 수출량 70만대 돌파가 유력하다.
친환경차 수출은 2020년 27만1000대, 2021년 40만5000대, 2022년 55만5000대로 꾸준히 늘었다.
친환경차 수출 확대는 글로벌 시장에서 하이브리드차 인기가 지속된 데다 전기차 제품군이 늘어난 영향이 크다.
대표 기업인 현대차·기아는 글로벌 시장에 현대차 아이오닉5, 아이오닉6, 코나, 기아 EV6, 니로, 쏘울 등 전기차 신제품을 줄줄이 출시했다.
아울러 올해 전기차 수출이 하이브리드차 수출량을 처음 제칠 것으로 기대된다.
전기차는 올해 1~11월 누적 31만6654대가 수출됐다. 하이브리드차는 28만3685대, 플러그인하이브리드차는 6만1694대, 수소전기차는 274대가 해외에 판매됐다.
하이브리드차 수출은 지난해 같은 기간보다 6.5% 증가했고, 전기차 수출량은 65.7% 늘었다.
업계에서는 향후 전기차가 친환경차 시장 성장을 주도할 것으로 보고 있다. 다만 국내 완성차 기업의 주요 수출 지역인 유럽과 미국에서 자국 우선주의가 확산되고 있는 만큼 내년 판매 전망은 불투명하다.
[박소라 기자]
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