벤츠, 럭셔리 SUV 'GLE' 라인업 최적의 주행경험 선사
[서울=뉴시스]유희석 기자 = 국내 승용차 시장에서 스포츠실용차(SUV) 모델이 주력으로 자리를 잡은 지 오래다.
지난달 카이즈유 데이터 연구소 자료에 따르면 올해 1월부터 11월까지의 국내 전체 누적 승용차 판매량(139만4340대) 가운데 SUV는 총 73만9403대로 53%의 비중을 차지했다. 활용도 높은 넉넉한 실내 공간, 높은 차체로 인한 넓은 시야, 다이내믹한 주행 성능 등이 인기 비결로 꼽힌다.
지난 8월 국내 공식 출시된 4세대 부분변경 '더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE'는 모든 면에서 소비자들의 니즈를 충족시키는 SUV 모델이다. 더 뉴 GLE는 아름다운 실내 디자인, 높은 주행 효율, 넓은 공간을 모두 갖추어 업계를 선도하는 럭셔리 풀사이즈 SUV로서 자리를 공고히 하고 있다.
더 뉴 GLE는 SUV 모델, SUV 쿠페 모델로 출시됐다. 라인업에는 고성능 모델, 플러그인 하이브리드 모델 등이 포함되어 다양한 선택지를 제공한다.
SUV 모델인 더 뉴 GLE는 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 300 d 4MATIC과 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 450 4MATIC, 고성능 모델 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+의 총 3개 모델 라인업으로 제공된다.
SUV 쿠페 모델인 더 뉴 GLE 쿠페는 디젤 모델인 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 450 d 4MATIC 쿠페와 고성능 모델 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페, 그리고 플러그인 하이브리드 모델 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 400 e 4MATIC 쿠페의 3개 모델 라인업으로 제공된다.
강렬함 돋보이는 디자인
SUV 모델인 더 뉴 GLE 450 4MATIC과 SUV 쿠페 모델인 더 뉴 GLE 450 d 4MATIC 쿠페, 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페에는 AMG 라인이 기본 적용됐다. AMG 라인에는 벤츠 패턴의 다이아몬드 그릴, AMG 프론트 에이프런, AMG 사이드 실 패널 및 휠 아치 클래딩, AMG 리어 에이프런 등이 포함돼 차량에 스포티한 이미지를 더했다.
헤드 램프 및 리어 램프에도 디테일한 변화를 줬다. 전 모델에 기본 탑재된 멀티빔LED에는 네 개로 나뉜 조명 포인트와 독특한 시그니처의 주간 주행등이 적용됐다. 리어 램프 내부 디자인도 수정돼 더욱 입체감 있는 외관을 완성한다.
고급스러운 디자인 요소 적용 및 쾌적한 주행 경험 선사하는 실내 공간
더 뉴 GLE 및 더 뉴 GLE 쿠페의 실내에는 메르세데스-마이바흐 GLS 인테리어 요소가 적용돼 더욱 고급스럽게 완성됐으며, 운전자에게 쾌적하고 편안한 주행 경험을 제공하는 다양한 실내 편의 기능도 탑재됐다.
더 뉴 GLE 에는 최신형 다기능 스포츠 스티어링 휠이 탑재된 것이 특징이다. 스티어링 휠 좌우에 탑재된 터치 컨트롤 버튼을 통해 운전자는 보다 편리하게 차량을 조작할 수 있다. 또한, 이번 더 뉴 GLE에서는 메르세데스-마이바흐 GLS의 인테리어의 요소를 계승한 크롬 형식으로 마감해 깔끔하면서도 럭셔리한 분위기를 완성했다. S-클래스에서 만나볼 수 있는 앰비언트 라이트 컬러 및 조합도 만나볼 수 있다.
뿐만 아니라 ▲에너자이징 컴포트가 통합되어 실내 온도, 조명, 음악, 열선 및 통풍 시트 등을 유기적으로 조절해 최적의 주행 환경을 지원하는 에너자이징 패키지(ENERGIZING Package) ▲숲 속을 연상시키는 은은한 포레스트 무드(Forest Mood) 향기로 쾌적한 실내 주행 환경을 제공하는 에어 밸런스 패키지 ▲13개의 스피커와 590W 출력, 사운드 개인화 기능으로 오디오 경험을 한 차원 끌어올린 부메스터® 서라운드 사운드 시스템과 수준 높은 오디오 환경을 선사하는 돌비 애트모스® 사운드로 운전자에게 즐거운 주행 경험을 선사한다.
이와 함께 SUV 모델인 더 뉴 GLE는 2개의 개별 좌석으로 구성된 3열 시트 를 선택할 수 있어 7인승 SUV로도 즐길 수 있다.
48V 마일드 하이브리드 시스템 탑재
고성능 모델인 더 뉴 AMG GLE 53 4MATIC+과 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페는 최대 435 마력 및 560 Nm의 토크와 함께 250km/h의 최고 속도를 자랑하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 기존 5.3초에서 5초로 보다 더 빨라졌다.
마일드 하이브리드 시스템은 2세대 통합 스타터 제너레이터를 통해 내연기관 엔진에 추가적인 전기 공급으로 최대 15kW, 200 Nm의 추가 출력과 토크를 지원하며, 신속하고 부드러운 엔진 시동을 돕는다. 또한, 글라이딩, 부스트 및 회생제동 등을 지원해 한층 더 효율적인 주행을 돕는다.
플러그인 하이브리드 모델인 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페의 경우, 최대 출력 252 마력(ps), 최대 토크 40.8 kg·m의 직렬 4기통 가솔린 엔진(M254)과 최고 출력 100 kW, 최대 토크 440 Nm (44.9 kg·m)의 새로운 전기 모터가 결합됐다.
또한, 더 뉴 GLE 및 GLE 쿠페 전 모델에는 4MATIC 사륜구동 시스템과 최신 버전의 오프로드 주행 모드가 탑재돼 온·오프로드를 넘나드는 구동력과 주행 안전성을 선사한다. 새로워진 오프로드 주행 모드는 운전석 디스플레이와 중앙 디스플레이를 통해 노면의 기울기, 경사도, 지형 고도, 지리 좌표 및 나침반, 스티어링 각도 등 오프로드 주행에 필요한 정보들을 시각적으로 보여 준다.
최첨단 주행 보조 시스템 및 편의사양
가장 최신 버전의 주행 보조시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 기본 사양으로 탑재된다.
여기에는 ▲앞차와의 간격 유지 및 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 ▲최대 100km/h의 속도 범위 내에서 도로 위에 정지되어 있는 차량에 반응하는 액티브 브레이크 어시스트 ▲360도 카메라를 통해 차선을 감지하는 액티브 스티어링 어시스트 등이 포함된다.
이와 함께 ▲프리-세이프® 임펄스 사이드(PRE-SAFE® Impulse side)가 더해져 측면 충돌 감지 시 사이드 볼스터를 부풀려 앞 좌석 탑승자를 보호한다.
또한 360 카메라가 포함된 주차 패키지가 탑재돼 편리하고 안전한 주차를 돕는다. 특히, 이번 부분변경 모델부터는 360도 카메라를 통해 투명 보닛 을 확인할 수 있다. 운전자는 투명 보닛을 통해 전방의 장애물을 쉽게 인식할 수 있어 가파른 지형에서 운전할 시 매우 유용하다.
이밖에도 ▲MBUX 증강 현실 내비게이션 ▲헤드업 디스플레이 ▲무선 충전과 같은 디지털 편의사양 ▲파노라믹 선루프 ▲온도 조절 컵홀더 ▲앞좌석 열선 및 통풍시트 ▲뒷좌석 열선시트와 같은 실내 편의 사양이 기본으로 제공된다.
더 뉴 GLE 450 4MATIC 및 더 뉴 AMG GLE 53 4MATIC+에는 뒷좌석 전동시트도 탑재된다. 이와 함께 ▲안전한 승하차를 돕는 러닝보드 시스템 ▲열선 스티어링 휠과 열선 윈드스크린 워셔 시스템을 포함하는 윈터 패키지도 포함돼 편안한 주행 환경을 제공한다.
한편 메르세데스-벤츠 코리아는 겨울 시즌을 맞이해 오는 2월 15일까지 모나 용평 스키장에서 주요 SUV 전시 팝업을 진행한다. 이번 팝업을 통해서는 더 뉴 GLE, 더 뉴 GLE 쿠페를 비롯해 더 뉴 GLS 등 메르세데스-벤츠 코리아의 2023 하반기 주요 SUV 신차들을 만나볼 수 있으며, 슬로프 정상에서는 메르세데스-AMG G 63 4매틱 마누팍투어 모델도 만나볼 수 있다.
☞공감언론 뉴시스 heesuk@newsis.com
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