신반포4차아파트 최고 49층 1천828세대로 재건축…사업 탄력

▲ 신반포4차아파트 위치도

고속버스터미널과 백화점이 가깝고 명문 학군이 형성돼 최적의 입지로 평가받는 신반포4차 재건축사업이 정비계획안 수정 가결로 한층 탄력을 받게 됐습니다.

서울시는 20일 제20차 도시계획위원회를 열고 서초구 잠원동 70번지 일대 '신반포4차아파트 재건축 정비계획 결정(변경안)'을 수정 가결했다고 오늘(21일) 밝혔습니다.

이곳은 1979년 준공된 14개동, 1천212세대 규모 노후 아파트입니다.

이번 결정으로 신반포4차아파트는 용적률 299.98% 이하, 최고층수 49층 이하(170ｍ 이하)로 됩니다.

대지면적 7만 3천43.8㎡에 총 1천828세대(공공주택 287세대 포함)의 대규모 주택단지로 재건축됩니다.

단지 내 공공보행통로 및 보차혼용통로를 지정해 인접한 한강, 고속터미널 등을 편하게 이용할 수 있도록 주요 지점과의 보행 접근성을 강화했습니다.

신반포4차 재건축 정비계획은 이번 수정가결 내용을 반영해 재공람 공고 후 최종 고시됩니다.

이후 서울시 건축위원회 심의 및 사업시행계획인가를 거쳐 사업 추진이 확정될 예정입니다.

20일 도계위에서는 '자양한양아파트 재건축 기본계획 변경, 정비계획 결정 및 정비구역 지정(안)'도 수정 가결했습니다.

광진구 자양동 695번지 일대 자양한양아파트는 1983년 준공된 노후 아파트(6개동·444세대)로, 이번 심의를 통해 13개동 859세대(공공주택 207세대)로 재건축하게 됩니다.

이번 정비계획 결정은 아파트지구가 아닌 일반지역에서 한강변 용도지역을 제2종일반주거지역에서 제3종일반주거지역으로 종상향한 첫 공동주택재건축 사례입니다.

또 용적률을 300%까지 높인 주택공급을 통해 주거환경을 개선하고 주거 안정을 도모하도록 했다고 시는 설명했습니다.

신이문역 역세권 위치도

'동대문구 이문동 168-1번지 일대 장기전세주택 건립을 위한 도시정비형 재개발사업 정비계획 수립 및 정비구역 지정(변경안)'도 전날 도계위에서 수정 가결됐습니다.

대상지는 노후·불량 건축물이 밀집한 지하철 1호선 신이문역 역세권입니다.

이번 결정으로 대상지에 1만 5천125.5㎡가 추가 편입됐습니다.

이로써 공동주택 획지 3만 2천165.2㎡에 지하 4층∼지상40층 규모의 총 1천265세대(공공임대주택 366세대) 공동주택이 건립됩니다.

이 중 251세대가 역세권 장기전세주택으로 공급될 계획입니다.

'광희동1가 303-1 일원 도시정비형 재개발사업 정비구역 지정 및 정비계획 결정(안)'과 '구로구 천왕3역세권 공공임대주택 건립 재개발사업 정비구역 및 정비계획 결정(안)'도 수정 가결됐습니다.

시는 광희동 일대 정비예정구역(11만 1천425㎡)에 대해 올해 3월부터 정비구역 지정 및 정비계획 수립을 위한 용역을 추진 중입니다.

이 가운데 토지 등 소유자가 정비구역 지정을 제안한 광희동1가 303-1 일대(1만 2천96㎡)에 대해 우선 정비구역을 지정하고 정비계획을 수립했습니다.

이번 정비구역 지정으로 대상지 주변 정비기반시설(도로·공원) 3천954㎡를 확보하고, 업무시설 및 근린생활시설 용도로 연면적 약 14만㎡ 규모의 건축물 1개 동이 들어설 예정입니다.

건물 내부에는 지하철 출입구(동대문역사문화공원역)도 만듭니다.

지하철 7호선 천왕역과 인접한 구로구 오류동 206-2번지 일대는 역세권에 걸맞은 새 공간 조성을 위해 도시정비형 재개발사업으로 추진됩니다.

대상지 8천476㎡에 아파트 3개동, 지하 3층∼지상 26층(최고 높이 82ｍ 이하) 규모로 공공임대주택 116세대를 포함한 공동주택 총 323세대로 건립할 예정입니다.

'강남구 일원동 50번지 일대 도시계획시설(종합의료시설) 결정(변경안)'도 도계위 문턱을 넘었습니다.

삼성서울병원 위치도

삼성서울병원은 팬데믹(전염병의 세계적 대유행)에 대비한 음압병동을 신축하고자 이번 도시계획시설 변경을 추진하게 됐습니다.

삼성서울병원은 본관 남측 1층 규모의 발열호흡기진료실을 철거하고, 6층 규모의 음압병동을 신축하게 됩니다.

음압병상 40개를 추가해 총 57개 병상을 확보하게 됐습니다.

중구 예장공원에서 남산 정상부를 연결하는 곤돌라 설치를 위한 도시계획시설(궤도·광장) 변경결정(안)도 조건부 가결됐습니다.

곤돌라는 명동역에서 200ｍ 떨어진 예장공원(하부승강장)에서 남산 정상부(상부승강장)까지 운행합니다.

시는 2024년 11월 착공, 2025년 11월 준공 및 운영 개시를 목표로 하고 있습니다.

(사진=서울시 제공, 연합뉴스)

유영규 기자 sbsnewmedia@sbs.co.kr