"예멘 반군의 선박 무차별공격에도 정부는 단순 모니터링만"

전국해상선원노동조합연맹 긴급 성명 발표
"정부와 선사, 제대로된 대책이나 입장 발표 없어"
고위험해역 지정과 선원 하선권 보장 촉구

예멘 반군이 홍해 인근 해역 운항 선박에 무차별적 공격을 퍼부으면서 인근을 지나는 민간선박의 피해가 급증(국제신문 지난 19일 자 5면 보도)하고 있다. 인근 해역을 항해하는 선박이 아직 상당해 선원단체들이 정부와 선사에 적극적인 선원 보호 대책을 촉구하고 나섰다.

지난 19일(현지시간) 공개된 사진에 이스라엘군 작전 중 가자지구에서 연기가 치솟는 모습이 담겨 있다. 이날 요아브 갈란트 이스라엘 국방부 장관은 가자지구 지상전을 다른 지역으로 확대할 예정이라고 밝혔다. 연합뉴스

전국해상선원노동조합연맹(선원노련)은 20일 성명서를 내고 정부와 선사에 해당 해역에 ‘고위험해역’ 지정과 제대로 된 선원 보호대책 마련을 촉구했다.

앞서 예멘 반군이 이스라엘군의 가자지구 공격에 대응한다는 명분으로 홍해를 운항하는 민간 선박에 대한 공격을 멈추지 않고 있다. 지난달 19일 바하마 국적 자동차운반선 갤럭시리더호가 피랍된 데 이어 같은달 25일에는 몰타 국적 컨테이너선 ‘CMA CGM SYMI‘가 드론에 피격됐다. 또 최근에는 우리 철강업체 물품을 실은 몰타 선적 불가리아 벌크선 MV루엔이 피랍된 것으로 파악되며 도라이베리아 국적 유조선 센트럴파크호가 피랍됐다가 구조됐다.

선원노련은 성명서에서 “일부 선사는 우회 결정 등 발 빠르게 대책을 내놓고 있지만 여전히 그 지역을 항해하는 국적 선박이 상당해 우리 선원의 피해가 우려된다. 선원과 가족의 불만과 불안이 가중되고 있다”며 “정부와 선사는 실시간 연락망 가동이나 위성 등을 통한 단순 모니터링 외에는 별도의 입장 발표나 대책을 내놓지 않고 있다”고 지적했다.

HMM과 팬오션 등 주요 국적 선사들은 소속 선박의 항로를 이집트 수에즈운하가 아닌 아프리카 희망봉으로 우회하기로 결정했다. 하지만 소형 선사 등은 아직도 별다른 대책을 마련하지 못하고 있어 우리 선원의 안전이 위협받고 있다.

선원노련은 정부에 홍해 인근 해역을 ‘고위험해역’으로 지정할 것과 선원의 하선권 보장 등을 요구했다. 해양수산부는 지난해 2월 ‘국제항해선박 등에 대한 해적행위 피해예방에 관한 법률’(해적피해예방법) 개정안을 시행했다. 개정안에 따르면 해적이 자주 출몰하는 지역이거나 안전이 위협받는 곳은 고위험해역으로 지정할 수 있다. 고위험해역으로 지정되면 우리 선박의 해당 해역 진입을 제한할 수 있다. 또 고위험해역에는 해상특수경비원을 승선시키는 등의 안전조치를 이행한 선박만 진입이 가능하다. 이를 위반하면 2년 이하의 징역 또는 2000만 원 이하의 벌금이 부과된다.

하선권은 선원이 안전에 위협을 느끼면 요구할 수 있으며 불가피하게 하선하게 되면 귀가 비용을 지원받을 수 있다.

선원노련 관계자는 “모든 선원은 안전한 일터에서 일할 권리가 있으며 특히 전쟁 또는 그에 준하는 위험해역 항해 때에는 선원의 생명과 안전이 최우선으로 보장돼야 한다”며 “정부는 당장 인근 해역을 운항하는 모든 선박에 우회 운항을 결정하도록 하고 제대로 된 선원 보호 대책을 내놔야 한다”고 촉구했다.