LS전선, 동박용 신소재 개발…연 1000억원 이상 매출 기대

박순엽 2023. 12. 20. 09:36
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LS전선이 동박용 신소재를 개발, 상용화에 나서며 LS에코에너지의 희토류 사업 진출과 함께 친환경 소재 사업을 확대한다.

LS전선이 동박용 구리 신소재 큐플레이크(CuFlake™)를 개발했다고 20일 밝혔다.

LS전선 관계자는 "LS전선은 60여년간 케이블의 주요 원자재인 구리와 알루미늄을 연구, 세계 최고 수준의 금속 가공 기술력을 갖고 있다"며 "동박 소재, 희토류, 전기차(EV)용 알루미늄 부품 등 친환경 소재사업을 확대해 나갈 계획"이라고 말했다.

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동박 원재료로 구리선 대신 구리 조각을 사용
공정 단축하고 비용 절감…생산성 향상에 도움
내년 상용화 시작…“친환경 소재사업 확대 계획”

[이데일리 박순엽 기자] LS전선이 동박용 신소재를 개발, 상용화에 나서며 LS에코에너지의 희토류 사업 진출과 함께 친환경 소재 사업을 확대한다.

LS전선이 동박용 구리 신소재 큐플레이크(CuFlake™)를 개발했다고 20일 밝혔다. 동박의 원재료로 구리선 대신 구리 조각을 상용화하는 세계 첫 사례다.

LS전선 직원이 동박용 신소재 큐플레이크(CuFlake™)를 검사하고 있다. (사진=LS전선)
큐플레이크는 동박 제조 과정에서 원재료의 가공 공정을 줄여 제조 비용을 대폭 절감하게 해 준다.

LS전선 관계자는 “최근 동박 제조사와 샘플 테스트를 마쳤다”며 “이르면 내년부터 상용화를 시작, 연간 1000억원 이상의 매출을 거둘 것으로 기대한다”고 말했다.

구리선은 스크랩(금속 부스러기)에서 불순물을 제거, 세척하는 4~5단계의 공정을 거쳐 만들어진다. 이에 비해 큐플레이크는 스크랩을 용해해 불순물을 제거하고 조각 형태로 만들어 동박 제조에 바로 사용할 수 있다.

또 구리선이 최상급의 스크랩만 사용하는 것과 달리 낮은 등급을 사용해도 되기 때문에 스크랩의 수급 문제를 해결해 준다.

LS전선 관계자는 “LS전선은 60여년간 케이블의 주요 원자재인 구리와 알루미늄을 연구, 세계 최고 수준의 금속 가공 기술력을 갖고 있다”며 “동박 소재, 희토류, 전기차(EV)용 알루미늄 부품 등 친환경 소재사업을 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.

LS전선이 세계 최초로 개발한 동박용 신소재 큐플레이크(CuFlake™) (사진=LS전선)

박순엽 (soon@edaily.co.kr)

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