KG모빌리티, 평택공장 조립3라인 통합공사 마쳐..‘전 차종 혼류 생산’

유니바디 프레임바디 혼류 생산 가능
평택공장 최대 생산능력 100% 확보
“평택공장, 연간 생산능력 최대 24만대

[이데일리 박민 기자] KG모빌리티(이하 KGM)가 평택공장 조립 3라인 통합공사를 통해 혼류 생산 등 라인 유연성을 확보하고 본격적인 생산에 돌입하는 준공식을 개최했다고 19일 밝혔다. 준공식에는 곽재선 KGM 회장을 비롯해 박장호 생산본부장 등 경영진을 포함해 공사를 진행한 생산기술부서 등 관련 임직원이 참석했다.

곽재선(사진 오른쪽 앞줄 네번째)KGM 회장이 평택 조립 3라인 통합공사 라인을 점검하고 임직원들과 기념촬영을 하고 있다.(사진=KG모빌리티)

곽 회장은 이날 축사에서 “2개월간 안전사고 없이 공사를 잘 마무리해 준 직원들에게 고맙다”며 “이번 통합공사로 고객이 원하는 차를 적기에 생산 공급할 수 있는 라인의 유연성을 확보한 만큼 생산 효율성 제고는 물론 고객의 눈높이에 맞는 완벽한 품질의 제품을 생산해 달라”고 당부했다.

앞서 KGM은 지난 10월 중순부터 약 2개월간 모노코크(유니바디) 차종을 생산하던 조립 2라인과 바디 온 프레임(프레임 바디) 차종을 생산하던 조립3라인의 통합공사를 통해 혼류 생산이 가능하도록 공사를 진행했다. 조립2라인은 과거 체어맨과 투리스모 생산하던 라인으로 지금은 가동이 중단된 상태였다.

이로써 KGM은 새롭게 통합공사가 완료된 조립3라인에서 기존 생산하던 렉스턴 및 렉스턴 스포츠&칸 뿐만 아니라 모노코크(유니바디)의 스포츠유틸리티차(SUV)인 토레스 및 토레스 EVX 등도 동시에 생산할 수 있는 유연성을 확보하게 됐다. 중장기적으로 평택공장의 최대 생산 능력은 연간 24만대를 100% 활용할 수 있는 기반을 마련했다.

곽재선 회장이 평택 조립3라인 통합공사 현장을 둘러보고 임직원들을 격려하고 있다.(사진=KG모빌리티)

KGM관계자는 “이번 공사기간 조립3라인에서 생산하던 렉스턴 및 렉스턴 스포츠&칸 생산이 전면 중단되며 고객 인도가 지연되었으나 이번 공사가 마무리되며 정상 공급할 수 있게 됐다”며 “조립1라인과 라인 밸런스를 맞출 수 있어 라인 운영 효율을 극대화 할 것”이라고 말했다.

박민 (parkmin@edaily.co.kr)