현대차 아반떼·투싼, 美 IIHS 충돌평가서 ‘최고 안전 등급’ 획득
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미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 충돌평가에서 아반떼(현지명 엘란트라)와 투싼이 최고 안전 등급을 획득했다고 현대자동차가 19일 밝혔다.
현대차 아반떼·투싼이 IIHS 충돌평가서 최고 등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)' 등급에 선정됐다.
TSP+ 등급을 받기 위해서는 ▲운전석 스몰 오버랩 ▲조수석 스몰 오버랩 ▲전면 충돌 ▲측면 충돌 등 총 4개 충돌 안전 항목 평가에서 최고 등급인 '훌륭함(good)'을 획득해야 한다.
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현대차 아반떼·투싼이 IIHS 충돌평가서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급에 선정됐다. 현대차는 올해 ▲팰리세이드 ▲아이오닉6 ▲아이오닉5에 이어 ▲아반떼 ▲투싼까지 총 5개 모델이 강화된 평가 기준에서 TSP+ 등급을 받았다.
IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 이번 충돌평가 결과는 올해부터 더욱 강화된 평가 기준을 충족했다는 점에서 의미가 있다.
측면 충돌평가는 기존보다 차량과 충돌하는 물체가 더 무거워져 충격 에너지가 82% 증가했다. 여기에 보행자 충돌방지 평가는 기존에 없던 야간 테스트가 추가됐으며, 헤드램프 평가도 TSP와 TSP+ 모두 전체 트림에서 ‘양호함(acceptable)’ 등급 이상을 받아야 한다.
TSP+ 등급을 받기 위해서는 ▲운전석 스몰 오버랩 ▲조수석 스몰 오버랩 ▲전면 충돌 ▲측면 충돌 등 총 4개 충돌 안전 항목 평가에서 최고 등급인 ‘훌륭함(good)’을 획득해야 한다. 주·야간 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 보행자)에서도 ‘우수함(advanced)’ 이상의 등급을, 전조등 평가는 차량의 전체 트림에서 ‘양호함(acceptable)’ 이상 등급 획득이 필수다.
브라이언 라토프 현대차 글로벌 최고 안전 책임자(GCSO)는 “북미 인기 차종인 아반떼와 투싼이 동시에 TSP+ 등급을 받아 영광”이라며 “현대차는 고객의 안전을 최우선에 두고 모든 차종을 개발하고 있다”고 말했다.
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