내년 '청정수소 인증제' 시행…2030년 수소차 30만 대 보급
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정부가 수소경제 활성화를 위해 내년부터 '청정수소 인증제'를 시행한다.
수소 생산 1㎏당 온실가스 배출량이 4㎏ 이하면 인센티브를 주는 방식이다.
정부는 18일 한덕수 국무총리 주재로 '제6차 수소경제위원회'를 열고 총 4개 안건을 심의했다고 밝혔다.
청정수소 기준은 '수소 1㎏을 생산할 때 배출되는 온실가스가 4㎏ 이하인 경우'다.
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온실가스 배출량 4㎏ 이하면 인센티브 제공
2030년까지 수소산업 소부장 생태계도 강화
정부가 수소경제 활성화를 위해 내년부터 ‘청정수소 인증제’를 시행한다.
수소 생산 1㎏당 온실가스 배출량이 4㎏ 이하면 인센티브를 주는 방식이다.
2030년까지 수소차 30만 대를 보급하겠다는 목표도 제시했다.
정부는 18일 한덕수 국무총리 주재로 ‘제6차 수소경제위원회’를 열고 총 4개 안건을 심의했다고 밝혔다.
의결된 안건은 ▷청정수소 인증제 운영 방안 ▷수소산업 소부장(소재·부품·장비) 육성 전략 ▷수소·전기차 보급 확대 방안 ▷‘국가 수소 중점 연구실’ 운영 방안이다.
우선 정부는 청정수소 인증제를 도입하기로 했다.
이 제도는 수소를 생산·수입하는 과정에서 온실가스 배출량이 일정 수준 이하면 ‘청정수소’로 인증해 인센티브를 주는 것이다.
청정수소 기준은 ‘수소 1㎏을 생산할 때 배출되는 온실가스가 4㎏ 이하인 경우’다.
산업통상자원부 관계자는 “제도가 시행되면 기업의 청정수소 관련 투자도 본격화할 것으로 기대된다”고 말했다.
아울러 정부는 2030년까지 수소산업 소부장 생태계를 강화하고 기업의 활발한 해외시장 진출을 지원하기로 했다.
수소산업 10대 분야 및 40대 핵심 품목을 정해 원천 기술을 확보하고 사업화를 촉진한다.
공급망 강화까지 지원한다는 게 정부 계획이다.
이와 함께 정부는 2030년까지 전국에 수소차 30만 대를 보급하고, 수소 충전소도 660기 이상 구축하기로 했다.
이를 위해 시내버스와 단거리 시외버스, 광역버스를 수소버스로 전환하는 등 각종 대책을 추진한다.
어린이 통학용 경유버스를 수소버스로 바꾸면 보조금을 지원한다.
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