'무선 BMS’ 개발 LG이노텍, 전기차 시장 공략 속도
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LG이노텍이 무선 배터리 관리 시스템(BMS) 시장 선점에 나섰다.
LG이노텍은 17일 배터리 성능을 대폭 개선한 무선 BMS 개발에 성공했다고 밝혔다.
무선 BMS는 케이블을 없애 차량 무게를 30~90㎏ 줄일 수 있고, 배터리 팩 여유 공간을 10~15% 추가로 확보해 전기차 주행거리를 추가 확보할 수 있다.
LG이노텍은 2024년 무선 BMS를 본격 양산할 예정이다.
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내년 양산…글로벌 완성차 정조준
LG이노텍은 17일 배터리 성능을 대폭 개선한 무선 BMS 개발에 성공했다고 밝혔다. 전기차 필수 부품인 BMS는 배터리의 전압·전류·온도 등을 실시간으로 모니터링해, 배터리 성능과 수명을 최적화하는 제어 시스템이다. 무선 BMS는 케이블을 없애 차량 무게를 30~90㎏ 줄일 수 있고, 배터리 팩 여유 공간을 10~15% 추가로 확보해 전기차 주행거리를 추가 확보할 수 있다.
무선 BMS는 전기차와 자율주행차 핵심 부품으로 떠오르며 글로벌 완성차 업체들의 주목을 받고 있다. 차량 진동 등에 따른 케이블·커넥터 결함 발생이 아예 사라져 제품 신뢰성이 한층 높아진다. 또 복잡한 케이블 연결 때문에 수작업으로 진행되던 유선 배터리팩 조립 작업도 로봇으로 자동화할 수 있어 비용 절감도 가능하다.
LG이노텍은 2024년 무선 BMS를 본격 양산할 예정이다. 이를 위해 국내외 주요 완성차 업체들을 대상으로 프로모션 활동을 적극 추진하면서 시장 선점에 속도를 낸다는 전략이다.
2022년 기준 90억원에 불과한 글로벌 무선 BMS 시장 규모는 2028년에는 1조3000억원 규모로 대폭 성장할 것으로 예측되고 있다.
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