HD한국조선해양, 초대형 에탄운반선 3척 수주...6589억원 규모

최현재 기자(aporia12@mk.co.kr) 2023. 12. 15. 15:24
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

HD현대의 조선 중간 지주사 HD한국조선해양이 초대형 에탄 운반선(VLEC) 3척을 수주했다.

이로써 HD한국조선해양은 지난달 VLEC 2척을 수주한 데 이어 추가로 3척을 수주하며 한 달 사이에 총 5척 VLEC 수주고를 올렸다.

HD한국조선해양은 에탄 운반선을 비롯해 올해 액화천연가스(LNG) 운반선 39척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 34척, 액화이산화탄소 운반선 2척 등 총 80척의 가스 운반선을 수주하며 시장을 선도하고 있다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

HD현대중공업이 지난해 건조해 인도한 초대형 에탄운반선의 시운전 모습.<HD한국조선해양>
HD현대의 조선 중간 지주사 HD한국조선해양이 초대형 에탄 운반선(VLEC) 3척을 수주했다.

15일 HD한국조선해양은 최근 오세아니아 소재 선사와 9만8000㎥급 VLEC 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 밝혔다. 계약금액은 총 5억 달러(약 6589억 원)다. 선체 크기는 길이 230m, 너비 36.5m, 높이 22.8m로 초대형 규모에 해당한다. 이번에 수주한 VLEC는 울산 HD현대중공업에서 건조돼 2027년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 이로써 HD한국조선해양은 지난달 VLEC 2척을 수주한 데 이어 추가로 3척을 수주하며 한 달 사이에 총 5척 VLEC 수주고를 올렸다.

에탄 운반선은 LNG 운반선과 함께 고부가가치 선박으로 분류된다. 액화된 에탄을 담는 화물창 내부 온도를 영하 94도로 안정적으로 유지하는 기술력과 건조 노하우가 필요해서다.

HD한국조선해양은 에탄 운반선을 비롯해 올해 액화천연가스(LNG) 운반선 39척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 34척, 액화이산화탄소 운반선 2척 등 총 80척의 가스 운반선을 수주하며 시장을 선도하고 있다. HD한국조선해양 관계자는 “글로벌 수요 증가에 따라 가스 운반선에 대한 건조 문의가 계속 이어지고 있는 상황”이라며 “풍부한 건조 경험과 기술력을 바탕으로 암모니아, 수소와 같은 차세대 가스 운반선 시장 역시 선점할 계획”이라고 말했다.

Copyright © 매일경제 & mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?