카카오모빌리티 가맹 택시 수수료율 인하..2.8%로
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카카오모빌리티가 가맹 택시 '카카오T블루'의 수수료율을 2.8%로 낮추기로 했습니다.
또, 비가맹 일반택시 기사들에게 제공되는 유료 서비스 '프로 멤버십'도 내년에 폐지하기로 했습니다.
카카오 가맹 택시의 기존 실질 수수료율은 3%가 넘는 수준이었는데, 새 가맹 택시 서비스 수수료율은 이보다 더 낮아지는 셈입니다.
이와는 별개로 카카오T에서 일반 택시 호출에 대한 수수료 무료 정책은 그대로 유지돼 비가맹 택시 기사는 기존처럼 플랫폼을 무료로 이용할 수 있다.
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카카오모빌리티가 가맹 택시 '카카오T블루'의 수수료율을 2.8%로 낮추기로 했습니다.
또, 비가맹 일반택시 기사들에게 제공되는 유료 서비스 '프로 멤버십'도 내년에 폐지하기로 했습니다.
카카오모빌리티는 지난달 택시 업계와의 간담회 당시 수수료율을 3% 이하로 낮춘 신규 가맹 택시 상품을 출시하겠다고 밝힌 바 있습니다.
카카오 가맹 택시의 기존 실질 수수료율은 3%가 넘는 수준이었는데, 새 가맹 택시 서비스 수수료율은 이보다 더 낮아지는 셈입니다.
새 가맹 택시 서비스는 사업자의 초기 비용 부담을 최소화하는 동시에, 택시 외관을 광고 상품화해 택시 사업자·종사자가 추가 이익을 거둘 수 있는 구조를 갖출 예정입니다.
프로멤버십은 가맹 택시에 가입하지 않은 일반 기사들이 월 3만 9천 원을 내면 목적지를 추천하는 기능 등을 제공해왔습니다.
그러나 출시 이후 사실상 기사들 사이에서 서비스 가입이 필수가 되는 분위기가 형성되면서 기사들의 부담을 늘린다는 지적이 꾸준히 제기돼왔습니다.
이와는 별개로 카카오T에서 일반 택시 호출에 대한 수수료 무료 정책은 그대로 유지돼 비가맹 택시 기사는 기존처럼 플랫폼을 무료로 이용할 수 있다.
이 밖에 공정 배차에 대한 택시 업계의 요구를 수렴해 매칭 알고리즘에 대한 개편도 진행될 예정입니다.
또 카카오모빌리티는 수락률 산정 방식을 고도화하고, 추천 시스템에 영향을 줄 수 있는 요소를 택시 기사가 직접 확인·관리할 수 있는 추가 기능도 제공할 계획입니다.
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