BPA, 부산항 신항 서쪽 컨테이너부두 2-6단계 '국산 하역장비' 전면 도입

부산항 신항 서쪽 컨테이너부두 2-5단계에 도입된 국산 하역장비 트랜스퍼크레인. (부산항만공사 제공)

(부산=뉴스1) 권영지 기자 = 부산항만공사(BPA)가 부산항 신항 서쪽 컨테이너부두 2-5단계에 이어 2-6단계에도 국산 항만하역장비를 전면 도입한다고 13일 밝혔다.

BPA는 지난 8일 국내 기업들을 대상으로 신항 서컨테이너부두 2-6단계에 도입될 컨테이너크레인 6기와 트랜스퍼크레인 34기의 제작·설치사업에 대한 입찰공고를 게시했다. 총사업비 2800억원 규모로 2-5단계 장비와 동일한 성능과 우수사양의 국산 하역장비로 도입될 계획이다.

BPA는 부산항 신항 서컨테이너부두를 국내최초 국산기술 기반의 완전자동화항만으로 구축하기 위해 2-5단계 부두에 국산 컨테이너크레인 9기, 트랜스퍼크레인 46기를 제작·설치했다. 2-5단계는 지난 10월 27일 자동화장비 시연회를 선보였고, 현재 안정적 개장을 위한 시운전 중에 있다.

2-5단계의 국산 하역장비 도입을 통한 경제적 효과는 약 1조원, 일자리 창출효과는 약 2400명에 달하는 것으로 분석된다.

강준석 BPA 사장은 "부산항 신항 서컨테이너부두를 우수한 국산기술 기반 한국형 최첨단 스마트항만으로 조성하고 글로벌 물류 경쟁력을 높이도록 노력하겠다"고 말했다.

0zz@news1.kr