'원조 하이브리드' 프리우스 5세대, 디자인 살펴보니
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토요타가 '원조 하이브리드' 프리우스 5세대 모델로 국내 시장에 출사표를 던졌다.
강대환 토요타코리아 상무는 "5세대 프리우스는 감성을 자극하는 스타일리시한 디자인과 가슴을 두근대게 하는 드라이빙 퍼포먼스 통해 선택지가 많지 않은 콤팩트 전동화 모델 시장에서 새로운 선택지로써 고객의 니즈를 채울 수 있을 것이라 자신한다"라며 "토요타는 이번 5세대 프리우스를 통해 토요타의 차별화된 상품성과 감성경험을 고객에게 전달하며 토요타 전동화 라인업의 매력을 더 널리 알릴 수 있도록 노력해 나가겠다"고 말했다.
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토요타가 '원조 하이브리드' 프리우스 5세대 모델로 국내 시장에 출사표를 던졌다.
도요타코리아는 13일 서울 광진구 파이팩토리 스튜디오에서 신차 발표회를 열고 5세대 하이브리드프리우스를 공식 출시한다고 밝혔다.
프리우스는 1997년 세계 최초의 양산형 하이브리드 차량으로 출시된 차량이다. 지난 26년 동안 압도적인 연비를 갖춘 차세대 친환경 차량으로 주목 받았다. 세계적으로 누적 약 590만대 이상 판매됐다.
이번에 출시되는 5세대 프리우스에는 2.0ℓ 하이브리드(HEV)와 2.0ℓ 플러그인하이브리드(PHEV) 두 가지 타입의 파워트레인이 탑재됐다. 5세대 프리우스에는 저중심 설계와 경량·고강성 차체가 특징인 2세대 TNGA 플랫폼이 새롭게 도입됐다.
2.0ℓ HEV 모델에는 최신 하이브리드 시스템이 채택돼 시스템 총 출력 196마력, 복합연비 20.9km/ℓ를 발휘한다. 2.0ℓ PHEV 시스템이 탑재된 모델은 2.0ℓ 엔진과 고출력 구동을 위한 13.6kWh 리튬이온 배터리의 조합으로 시스템 총 출력 223마력과 복합연비 19.4km/ℓ의 효율성을 갖췄다. 'EV모드'로 주행 시 최대 64km까지 배터리로만 주행할 수 있다.
불필요한 조형요소와 캐릭터 라인을 배제해 심플한 디자인을 추구했으며 전면부에는 망치의 머리를 닮은 형상에서 유래된 해머헤드 콘셉트 디자인의 적용으로 기능과 스타일링의 균형을 높였으며, 후면 디자인은 좌우 수평으로 뻗은 리어 콤비네이션 테일 램프가 적용되어 보다 고급스러운 이미지를 선사한다.
인테리어는 운전에 쉽게 집중할 수 있는 구조인 '아일랜드 아키텍처' 콘셉트가 적용돼 넓은 실내 공간을 구현하고자 했으며 이로 인해 운전자가 직관적인 차량 조작과 운전의 즐거움을 체험할 수 있게 해준다.
5세대 프리우스의 소비자가격은 모델별로 3990만원부터 4990만원까지다.
강대환 토요타코리아 상무는 "5세대 프리우스는 감성을 자극하는 스타일리시한 디자인과 가슴을 두근대게 하는 드라이빙 퍼포먼스 통해 선택지가 많지 않은 콤팩트 전동화 모델 시장에서 새로운 선택지로써 고객의 니즈를 채울 수 있을 것이라 자신한다"라며 "토요타는 이번 5세대 프리우스를 통해 토요타의 차별화된 상품성과 감성경험을 고객에게 전달하며 토요타 전동화 라인업의 매력을 더 널리 알릴 수 있도록 노력해 나가겠다"고 말했다.
이명근 (qwe123@bizwatch.co.kr)
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